社会
2026年10月12日
猪瀬直樹氏「日本はズレまくっている」 走行中EV充電実証に私見 5ch「バッテリー大量搭載が覇権取った」
日本維新の会参議院議員の猪瀬直樹氏が、ホンダと大成建設が取り組む高速道路での走行中EV無線充電実証（最速120km/h対応）について、X上で「日本はズレまくっている」と酷評した。工事費で高速道路料金が上がるだけで充電効果も疑わしいという指摘に対し、5chでは「今の覇権はバッテリー大量搭載型で、確かにズレている」と同意する声と、「将来的な技術進化までは否定できない」とする反論が交錯した。議論は合成燃料やリニアなど他の次世代技術の実現性にも広がった。
日本維新の会の参議院議員・猪瀬直樹氏が6日、自身のX（旧ツイッター）を更新。高速道路を走行しながらEVに無線で充電する実証をめぐり、私見をつづった。
猪瀬氏は、日本経済新聞が報じた「高速道路で走りながらEV充電、ホンダと大成が挑戦 最速120キロに対応」と題した記事を引用。
そのうえで、「日本はズレまくっている。こんな無意味なアホみたいなことをやったら工事費で高速道路料金が跳ね上がるだけ、しかも充電効果も怪しい」と、厳しく私見をつづった。
出典: topics.smt.docomo.ne.jp / 元記事はこちら
3
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:28:51.98 ID:s+4CjM4n0
5
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:30:09.77 ID:Bo5/wMo/0
実証実験に何で文句言ってんのやら
10
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:31:50.50 ID:cZHcvKXp0
>>5
んだね
税金でやってるわけじゃ無し
8
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:31:22.23 ID:ivhcTX0K0
海外もEV撤退しまくってなかったか
15
警備員[Lv.5][新芽]
2026/10/12(月) 20:33:01.29 ID:JONj6yZC0
>>8
撤退してるわけではないぞ
13
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:32:35.75 ID:Y1dxcsZL0
バッテリー大量に積むアプローチが覇権取ったからな
確かにズレてる
18
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:34:19.55 ID:ubZzrMEj0
これは猪瀬が正しい。技術として研究するのは勝手だが、まともに普及しようと思ってたらアホだろ。根本的にはバッテリーの効率化と充電の高速化しかない
85
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:50:17.17 ID:VT2GY/NG0
>>18
>根本的にはバッテリーの効率化と充電の高速化しかない
それが物理法則の壁で実質不可能だから、BEVは投資家のオモチャにしかなれない
いわんや走行中充電をや
そういう詐欺案件より古い公共インフラの補修にリソースを割くべき
23
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:37:01.51 ID:GavZqFNp0
通勤車にアルトEVを検討したけど
爺なのでガソリン車の方が性に合ってる
若い人達は新しい技術の為に頑張っていろんな物を買って試してくれ
126
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:01:22.19 ID:8y0IEPIl0
>>23
あいみょんのCMソング聞くとイラッとするわｗ
32
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:38:25.10 ID:pOqW8aB+0
走りながら充電するんならさ、電車でええねん
37
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:39:21.92 ID:7EuxR5il0
最近のゲリラ豪雨とか線状降水帯とか見てると日本の気候(特に夏場)だとEV自体が向いていない気がするんだがどうなんだろ？
>>32
トロリーバス復活や！
36
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:39:05.59 ID:bdNFfPlH0
これは猪瀬が正しい。
走行充電が必要になるほどの運用率なんてトラックだけ、普通のEVは自宅で常に充電されてるのだから走行充電が必要ではない
172
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:11:12.82 ID:AerorR1Z0
>>36
走行充電は搭載するバッテリー量を少なくできるからな、重量的にもコスト的にも良
44
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:40:32.87 ID:QbSwzRYD0
首都高なら効果あるだろ
54
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:42:39.93 ID:+52IzdW10
>>44
バッテリーにはメモリー効果というのがあって充電と放電を短時間で繰り返してるとだんだん充電域が狭まっていくリスクがあって技術的にこれをクリアしないといけないんだよね
(´・ω・｀)
57
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:44:15.56 ID:QbSwzRYD0
>>54
クリアすりゃいんじゃね？
てか、首都高なんて常に渋滞じゃん？
ノロノロ走ってる間も充電待ちと同じだと思えば耐えられる
70
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:47:34.18 ID:QbSwzRYD0
東日本大震災の時みたいにガス欠で放置車両が続発ってのも困るし、充電ステーション以外の代替案も必要なんじゃね？
74
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:48:04.68 ID:w/nB1bca0
>>70
大震災の時には送電網もやられるだろ…
91
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:51:54.40 ID:3QZ+qds10
>>13
今はな。数年後、数十年後はわからんからやってる
92
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:51:55.65 ID:qzc31+HZ0
トロリーバスが正義なんだよ
100
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:54:03.68 ID:VT2GY/NG0
>>91
いや何百年かけても100%無理なインチキ案件です
>>92の言うように架線を設置して接触集電するなら理解出来るが
117
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 20:58:22.59 ID:QX5gOX/10
>>100
ライト兄弟みて人がそらとべるようになるわけないとか笑ってた人かな
177
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:12:06.02 ID:3QZ+qds10
>>100
今のものさしを過信するのもいいけど100%を振りかざして否定するとか時代錯誤すぎん？「AIに仕事は奪われません！」「人型ロボットは不可能です！」ほんの数年前に覆されない常識のように言われていたこともひっくり返っただろ
122
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:00:07.12 ID:7kqPwEgR0
>>1
ズレてるのはお前だｗ
123
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:00:46.91 ID:9lTEZmZn0
>>122
ポールほんとごみだったな
141
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:04:17.88 ID:ZbNfcV/70
合成燃料をとにかく追求したほうがよくね？
153
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:07:06.07 ID:TUPZZ1/a0
>>141
追求したって他国がついてこなければ意味ないよね
携帯みたいにガラパゴス化するか
163
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:09:01.81 ID:cZHcvKXp0
>>141
トウモロコシでは既に実現されて何十年も経ってるけど
『食料事情』？の関係でサッパリ
＃あと農地痩せさせる
理屈で言うと、、、無駄に捨ててる日本の稲藁でもバイオ燃料は作れるんだけどねぇ
186
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:13:18.14 ID:QEdYiQty0
EV車の出現でガソリン車はロストテクノロジーになろうとしている
しかし走行距離が短く充電時間が長い今の電池も交換式や全固体電池が進化すればロストテクノロジーになるだろう
191
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:13:53.35 ID:RZmkxDqk0
>>186
なんないから
203
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:15:53.40 ID:Kv12zMMc0
>>186
プラスチックなどの石油製品を諦めるならロストテクノロジー化もあるかもしれんが
無理だろ？ガソリンなんてオマケなんだよ
215
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:18:47.59 ID:gX4Os5ve0
>>186
全固体電池は、固体間の界面が温度サイクルであっという間に劣化して剥がれるから、高温になる急速充電は不可能なロストテクノロジーなんだ
187
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:13:24.59 ID:yWvejVCw0
技術に関しては何が当たるか分からん
イノベーションの意味を分かってなかったり
201
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:15:42.15 ID:GEoYw8DA0
>>187
公金使わずにやるなら好きにすれば良い。
公金アホほどアテにして作ってるリニアすら成功無理なのにどんだけアホなのか日本人。
210
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:17:57.55 ID:YveBv0wM0
>>201
リニアはまた違うんじゃないか？
あれ静岡県がおｋ出してたらもうできてたろ
237
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 21:23:47.24 ID:yWvejVCw0
>>201
リニアの問題点は超伝導の技術の問題じゃないじゃん
1番障壁があるところに地下に作ろうとするからだ
この話題の背景と論点
ホンダと大成建設が進める「走行中無線充電」は、道路に埋め込んだコイルから非接触でEVに給電する技術で、最速120km/hでの対応を目指す実証とされる。バッテリー搭載量を減らせる利点がある一方、道路工事のコストや充電効率の低さが以前から指摘されてきた方式でもある。猪瀬直樹氏は東京都知事時代に都市インフラ政策を担った経験があり、公共投資の費用対効果に厳しい視点で評価したとみられる。スレ内では、世界的にEVがバッテリー大量搭載型で普及した経緯を踏まえ「今さら走行中充電は非効率」とする声と、「将来的な技術進化までは否定できない」とする声が分かれた。合成燃料やリニアなど他の次世代技術の実現可能性にも話が広がり、単なる技術論ではなく公共投資の優先順位そのものを問う議論になった点が特徴的だった。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「猪瀬直樹氏、走行中EV充電の実証に私見「日本はズレまくっている」より抜粋・要約して構成しています。
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