地方で免許返納できない高齢者 5ch「バスは一日一本」
姉妹サイトの新着
JapanTrove日本の旅行・買い物ガイド
Shodoshima: Setouchi’s Olive Groves and Udon Highway Next to NaoshimaOgasawara Islands: Tokyo’s Remote UNESCO Islands Reachable Only by a 24-Hour FerryJapanReacts日本の話題を英語で
Actress Rina Takeda Gives Up Trying to Stop Being Confused With Rena Takeda — 5ch: ‘Even Her Own Family Mixes Them Up, So What Can You Do’Shohei Ohtani to Keep Up Two-Way Play Next Season — Surgery on Injured Areas Under Consideration This Offseason; 5ch: “Don’t Try to Rein In a Genius”免許返納を迫られる高齢ドライバーの事情を伝えるニュース記事が5chで話題になった。「最寄り駅まで徒歩一時間、バスは一日一本」という地方在住者の投稿をきっかけに、自治体のコミュニティバスも一日2便程度しかなく公共交通の衰退ぶりを指摘する声が相次いだ。一方で「高齢者だけを悪者にしてはいけない、若者でも危険運転するやつはいる」と年齢より運転の実態を問題にする意見や、「返納は義務ではなく個人の選択」と制度上の立場を強調する意見もあり、安全と生活維持の両立をどう図るかで議論が分かれた。
「危険だから返納」だけでは暮らせない 車を手放せない地方在住高齢ドライバーの本音 問われる地域の交通インフラ 返納者への支援の動きも
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
こういうのも含めて寿命って事だよ
免許返納は義務ではないので高齢者でもするかしないかは選べる自由権利
最寄り駅まで徒歩一時間
バスは一日一本のみ
バスは一日一本のみ
そのかわりハンドルを握れば自己責任。事故だけに
返納しろ言うくせに地方の公共交通機関は衰退してるからな
若い連中は「ジジババは運転すんな運転すんな」と言うが、
若い奴でもスピード違反や危険運転するバカは居る
なので、一概に年齢のせいにはできない
若い奴でもスピード違反や危険運転するバカは居る
なので、一概に年齢のせいにはできない
高齢者だけをワルモノにしてはいけない
若者でも高齢者よりも危険な運転するバカヤロウは全国にたくさんいるからです
若者でも高齢者よりも危険な運転するバカヤロウは全国にたくさんいるからです
そんなに何を出かける用があるんじゃ
>>16
主に食い物や病院
主に食い物や病院
返納したくなければ返納しなくてもよい
そのかわり高齢者には免許更新の折に認知機能検査が科されていますよね
認知機能検査のテストに合格してください。合格すれば免許更新できます
そのかわり高齢者には免許更新の折に認知機能検査が科されていますよね
認知機能検査のテストに合格してください。合格すれば免許更新できます
>>18
認知機能検査のテストがゆるゆるの所あるから困る
認知機能検査のテストがゆるゆるの所あるから困る
そうなる前に準備しておくべきだった
安全運転できる自信があるならべつに返納しなくてもいいんですよ
返納は国の命令や義務ではなく任意ですので自分で決めてください
おまえらも日本国民ならちゃんと日本の法律を学んでください。返納は義務ではない
返納は国の命令や義務ではなく任意ですので自分で決めてください
おまえらも日本国民ならちゃんと日本の法律を学んでください。返納は義務ではない
>>1
国道に出るな
高速に乗るな
安全装置の無い車は運転するな
買い物と病院への経路以外の道は走るな
更新手続きは半年ごと
嫌なら乗るな
国道に出るな
高速に乗るな
安全装置の無い車は運転するな
買い物と病院への経路以外の道は走るな
更新手続きは半年ごと
嫌なら乗るな
返納したくなきゃ返納しなきゃいい
はいおしまい
はいおしまい
だが「アクセルとブレーキ踏み間違えたんじゃ…」→「返納しとけジジィ！」だからな
どっちにしろ自己責任
どっちにしろ自己責任
免許があれば90歳でも100歳でも運転してよい
この国の法律ではそれが許可されております
視力検査や認知機能検査に合格すれば問題ありましぇーん
この国の法律ではそれが許可されております
視力検査や認知機能検査に合格すれば問題ありましぇーん
踏み間違えは老人が多いけどよくある事故のニュースは老人じゃないよね
流通以外も車前提の国作りしたアホって誰なん
才能ないやつも返納したほうがいいね
お前らは髪を神に返納しているというのに
還暦まで時間があるがこの前スーパー入る左折で横腹擦ってしまった
手前で一時停止してJCが通り過ぎるの見てたら手前のまま左折してしまった
手前で一時停止してJCが通り過ぎるの見てたら手前のまま左折してしまった
役所がコミュニティバスをやってるが一日2便で不便この上ないんだよね
土日休日はなぜか休みだしw
何かヤッテル感を出してるだけ
土日休日はなぜか休みだしw
何かヤッテル感を出してるだけ
免許制度も高齢者だけメンドクセー更新システム作ったのに効いてない
公共交通にしろやと言われたところで
路線バスももうどんどん来なくなってる
路線バスももうどんどん来なくなってる
田舎はバスが4時間に1つとかだからな
オンライン診療と通販をフル活用すべし
このスレでイライラしてるのってやっぱりお爺さんなの？
そうなるのがわかってたのに市街地から離れたところに住み続けたのが悪い
他サイトの新着
別にポツンと一軒家を選んだわけじゃなく
当時の市街地が限界集落化してんだけどな
当時の市街地が限界集落化してんだけどな
老人が車を運転するってこと自体が他者に危険を負わせる行為なんだから
いくら自分の生活が不便になるからって他人を危険に巻き込むべきではないわな
いくら自分の生活が不便になるからって他人を危険に巻き込むべきではないわな
自動運転はその辺カバーできそうなくらいにはいつできそう？
>>53
もう出来てる
もう出来てる
>>53
行政が法律が許してくれない
あの人たちが儲かる仕組み作りが先
行政が法律が許してくれない
あの人たちが儲かる仕組み作りが先
視力検査の椅子に座って立ち上がれたら運動機能OKなんだっけ
東京のタクシーは来年から
大型配送トラックの自動運転も来年から始まる
大型配送トラックの自動運転も来年から始まる
地方のハイエースとか使ったミニバスも運転手は高齢者ってオチなんだろ
この話題の背景と論点
高齢者の免許返納は法律上の義務ではなく、75歳以上は更新時の認知機能検査に合格すれば運転を続けられる制度になっている。スレで割れたのは、年齢そのものを問題にするか、個々の運転技術や危険運転の有無を問題にするかという点だ。地方では路線バスの減便が進み、自治体のコミュニティバスも一日数本程度にとどまる地域が多く、免許返納がそのまま生活の不便に直結する事情が背景にある。自動運転は都市部のタクシーや大型トラックで実用化が進みつつあるが、法整備が追いついていない点も指摘された。踏切や交差点の事故報道は高齢者以外が原因のケースも多く、年齢だけで危険性を一概に語れない点は誤解されやすい。
※本記事は5ch(ハロプロ)スレッド「高齢ドライバー「免許返納したらワシらの生活どうなるんよ」」より抜粋・要約して構成しています。
この記事のリアクション
まだコメントはありません。