あおり運転動画への「煽られる側も悪い」擁護、5chで賛否割れる
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あおり運転の動画に対して「煽られる側にも問題がある」と擁護するコメントがつくことがある。5ch「なんでも実況G」のスレでは、そうした擁護がなぜ生まれるのかをめぐって参加者の意見がぶつかった。加害運転そのものへの批判と、ノロノロ運転や急な車線変更への苛立ちを巡る言い分が交錯する展開になった。
(。´･ω･)?
出典: youtube.com / 元記事はこちら
みんながイライラして反論してきて楽しい
>>3
なんG民の精神ってこんな感じなのか
なんG民の精神ってこんな感じなのか
>>3
構ってほしいんだよな、煽りレスしてるやつとかもそうだけど金にもならないのに逆張りしてるやつはさみしんぼ
構ってほしいんだよな、煽りレスしてるやつとかもそうだけど金にもならないのに逆張りしてるやつはさみしんぼ
自分はそういうところも考えられるんだぞ明確に悪いやつだけ叩くお前らとは目線が違うんだ～って思いたい凡夫
>>8
結局相手も悪い悪くないの二択でしかないんだから別に大した目線ですらないのにな
結局相手も悪い悪くないの二択でしかないんだから別に大した目線ですらないのにな
>>8
承認欲求えぐいな
承認欲求えぐいな
別にどんな運転されようと煽る理由にはならんのだけど
何故かあいつらお気持ち表明してお説教してわからせてやることがドライバーの務めだと勘違いしている
何故かあいつらお気持ち表明してお説教してわからせてやることがドライバーの務めだと勘違いしている
>>22
お前も煽ってるじゃん
お前も煽ってるじゃん
煽られるやつだいたい発狂マンさんか激遅カーなんやもん
煽るやつも5万とおる中であえて粘着するのには大概理由がある
煽るやつも5万とおる中であえて粘着するのには大概理由がある
軽で白ナンバーの人やね
>>25
軽で白ナンバーってなんの意味があるんや？
軽で白ナンバーってなんの意味があるんや？
>>34
白ナンバー登録では無く、ご当地ナンバーのことでは？
白ナンバー登録では無く、ご当地ナンバーのことでは？
煽られ運転てのも存在するって知っといた方がええで
高速で右車線ノロノロマンは煽られてもしゃあない
実社会でもマイペースでグズなんやろなぁと思ってる
実社会でもマイペースでグズなんやろなぁと思ってる
>>30
左からスパッと抜けばいいのに
勿論ダメなんだが延々とストレス溜めたり煽るよりはよほどいい
左からスパッと抜けばいいのに
勿論ダメなんだが延々とストレス溜めたり煽るよりはよほどいい
>>30
そんなノロノロにイライラするの損だからさっさとぶち抜け
そんなノロノロにイライラするの損だからさっさとぶち抜け
>>33
そういうやつって左に変えようとした途端左に変えてくるぞ
そういうやつって左に変えようとした途端左に変えてくるぞ
>>36
試合開始のゴングが鳴るわｗ
試合開始のゴングが鳴るわｗ
>>29
運転とそれ以外の区別がつかないアホは相手にしてないよ
運転とそれ以外の区別がつかないアホは相手にしてないよ
>>43
返信ありがとう
返信ありがとう
まあイジメとかパワハラとか犯罪とか
だいたいのことは被害者にも原因あるわな
責任はないが
だいたいのことは被害者にも原因あるわな
責任はないが
>>46
まあそうだな
悪くはない 責任もない
原因はある場合が多い
まあそうだな
悪くはない 責任もない
原因はある場合が多い
>>46
>>83
「煽られる原因」というより「煽るきっかけ」と言った方が正確だろ
>>83
「煽られる原因」というより「煽るきっかけ」と言った方が正確だろ
赤+直進矢印 → 青
と変わる交差点があるが、青の時間が5秒ぐらいしかないのにノロノロ曲がる車のせいで3台ぐらいしか右折できなかったら発狂して煽りたくなる
そういう交差点に限って再び青になるまでがとてつもなく長い
と変わる交差点があるが、青の時間が5秒ぐらいしかないのにノロノロ曲がる車のせいで3台ぐらいしか右折できなかったら発狂して煽りたくなる
そういう交差点に限って再び青になるまでがとてつもなく長い
>>49
そんなに急いどるの？
その感覚が分からん
そんなに急いどるの？
その感覚が分からん
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普通にIQ検査設けた上で、大卒以上が免許とれるようにしたら
世の中から煽り運転とか事故とか無くなるやろな
世の中から煽り運転とか事故とか無くなるやろな
>>50
そんなわけなかろう
そんなわけなかろう
>>50
こういう自分だけは違うとナチュラルに思ってるやつが大抵煽り運転している
こういう自分だけは違うとナチュラルに思ってるやつが大抵煽り運転している
煽ってきた奴は抜かさせてめっちゃくちゃ煽り返してやる
世直しの為に本気で煽って後悔させてる
世直しの為に本気で煽って後悔させてる
>>64
ガキみたいな言い訳してんじゃねぇよ
ガキみたいな言い訳してんじゃねぇよ
煽り「はよいけボケぇ！」
煽られ「いや救急車来てたンよ」
煽り「うるせぇ無視でいいんだよ！」
思考が理解不能や
煽られ「いや救急車来てたンよ」
煽り「うるせぇ無視でいいんだよ！」
思考が理解不能や
>>117
現実
😡「はよいけや！」
🤤「・・・(聞こえてない)」
😡「せめて横にどけ！」
🤤「・・・」
現実
😡「はよいけや！」
🤤「・・・(聞こえてない)」
😡「せめて横にどけ！」
🤤「・・・」
制限速度くらいのスピードで走ることにイライラする奴はもう病気だろ
そんなにスピード出したいなら自家用ジェットでも買えよ
そんなにスピード出したいなら自家用ジェットでも買えよ
>>119
実際とんでもない時速出して捕まる車しょっちゅうおるからな
実際とんでもない時速出して捕まる車しょっちゅうおるからな
この話題の背景と論点
あおり運転を巡っては、道路交通法に「妨害運転罪」が2020年施行で新設され、10年以下の懲役または罰金という厳罰化が図られた経緯がある。ただし違反者への処罰規定であって、煽られる側の低速走行や急な車線変更そのものを取り締まる制度ではない点は押さえておきたい。
スレで割れたのは、被害者の運転(高速の追い越し車線での低速走行、右折時のノロノロ運転など)への苛立ちを「煽る側の心理として理解できる」とする立場と、それを「加害正当化のお説教」「承認欲求からの逆張り」と切り捨てる立場の対立で、いじめやパワハラと同様に「原因はあっても責任はない」という整理に落ち着きかけた場面もあった。
読者が誤解しやすいのは、「原因」と「責任」を混同しやすい点だ。スレ内でも指摘があるように、迷惑運転にきっかけがあったとしても、危険な接近や妨害行為自体の違法性・責任は別問題であり、実際の摘発事例でも加害者側の速度超過や執着行為が問題視されている。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「【七不思議】煽り運転動画に一定数いる「煽られる側も悪い！」と擁護するガイジの正体ってなに？」より抜粋・要約して構成しています。
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