【海外の反応】カナダ人「アメリカ製品を買わずに戦う」貿易戦争への対応策が続々
カナダの掲示板コミュニティ「c/canada」に立った「貿易戦争に勝つには」というスレッドが伸びていた。投稿者は「カナダには石油や天然ガス、鉱物、木材があり、アメリカの物は何もいらない」と主張し、車や決済手段、スマートフォンまでアメリカ製品を避ける具体策が次々と挙がった。一方でヒュンダイやトヨタの多くがすでに北米生産に移っている実態も指摘され、「脱アメリカ」の難しさも同時に浮き彫りになった。
貿易戦争に勝つには
カナダには石油、天然ガス、鉱物、木材の膨大な埋蔵量がある。アメリカ人はそれを必要としている。
**カナダはアメリカが売る物を何一つ必要としていない**
カナダには石油、天然ガス、鉱物、木材の膨大な埋蔵量がある。アメリカ人はそれを必要としている。
**カナダはアメリカが売る物を何一つ必要としていない**
> クソみたいなアメリカ車なんて要らない。ヒュンダイを買え
北米で売られているヒュンダイのほとんどはアラバマ州製だぞ
北米で売られているヒュンダイのほとんどはアラバマ州製だぞ
>>2
~~それにトヨタの大半もアメリカ製だ。~~
追記: 一部の生産がケンタッキー州で始まっている。
~~それにトヨタの大半もアメリカ製だ。~~
追記: 一部の生産がケンタッキー州で始まっている。
>>5
カナダでBYDのEVって買えるの?
カナダでBYDのEVって買えるの?
>>5
カローラとカムリはメキシコ製だよ。オンタリオ州ケンブリッジの工場からそっちに移して、跡地ではレクサスを作り始めた。
カローラとカムリはメキシコ製だよ。オンタリオ州ケンブリッジの工場からそっちに移して、跡地ではレクサスを作り始めた。
[フランス語を少し覚えよう](https://www.la-riposte.ca/)
>>4
本当だ。些細なことに思えるかもしれないけど、カナダ国内のつながりをもっと強めるべきだと思う。先住民コミュニティとの関係も含めて。
本当だ。些細なことに思えるかもしれないけど、カナダ国内のつながりをもっと強めるべきだと思う。先住民コミュニティとの関係も含めて。
>>3
中古のPixelを買ってGrapheneOSを入れろ。体験が段違いに良くなる。
中古のPixelを買ってGrapheneOSを入れろ。体験が段違いに良くなる。
>>8
もうすぐだよ。今こっちに22店舗のディーラーを設置している最中。
https://energynow.ca/2026/04/byd-to-open-20-car-dealerships-in-canada-this-year/
もうすぐだよ。今こっちに22店舗のディーラーを設置している最中。
https://energynow.ca/2026/04/byd-to-open-20-car-dealerships-in-canada-this-year/
>>41
フォードがマツダを完全所有してたことは一度もないよ。しばらく大株主ではあった(過半数には届いてない)けど、調べたら2015年に完全売却済みらしい
フォードがマツダを完全所有してたことは一度もないよ。しばらく大株主ではあった(過半数には届いてない)けど、調べたら2015年に完全売却済みらしい
マツダ車のほとんどはまだ日本製だと思う
>>41
それを言ったら世界中に何百万人もフォード所有者がいるわけで。
ブランド名じゃなくて、どこで生産されているかに注目すべきだよ。
それを言ったら世界中に何百万人もフォード所有者がいるわけで。
ブランド名じゃなくて、どこで生産されているかに注目すべきだよ。
>>27
フォードがマツダのオーナーだよ
フォードがマツダのオーナーだよ
> ボーイングはやめてエアバスを買え。少なくとも墜落はしないから。
ボンバルディアは戦争が始まる前にすでに犠牲になってたってことか。
ボンバルディアは戦争が始まる前にすでに犠牲になってたってことか。
>>18
RAV4の生産の大部分はケンタッキー州に移りつつある。
https://www.thetruthaboutcars.com/cars/news-blog/toyota-begins-u-s-production-of-top-selling-rav4-hoping-to-sate-red-hot-demand-45135583
RAV4の生産の大部分はケンタッキー州に移りつつある。
https://www.thetruthaboutcars.com/cars/news-blog/toyota-begins-u-s-production-of-top-selling-rav4-hoping-to-sate-red-hot-demand-45135583
>>5
RAV4はここ(カナダ)で作られてるし、レクサスのNXとRXもそうだよ
RAV4はここ(カナダ)で作られてるし、レクサスのNXとRXもそうだよ
>>17
ブランプトンの工場は事実上閉鎖して、生産をアメリカに移したよ。
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/stellantis-brampton-assembly-plant-unifor-9.7307672
今はその工場、売りに出ているらしい。
ブランプトンの工場は事実上閉鎖して、生産をアメリカに移したよ。
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/stellantis-brampton-assembly-plant-unifor-9.7307672
今はその工場、売りに出ているらしい。
>>5
ステランティスはカナダで作ってると思うけど
ステランティスはカナダで作ってると思うけど
>>10
カローラとカムリね。アポストロフィの付け方が変な感じがして調べちゃった。
http://www.grammarunderground.com/nissan-leafs-or-nissan-leaves-plurals-of-irregular-proper-names.html
カローラとカムリね。アポストロフィの付け方が変な感じがして調べちゃった。
http://www.grammarunderground.com/nissan-leafs-or-nissan-leaves-plurals-of-irregular-proper-names.html
>>43
カナダドルが米ドルと連動してるのは主にマクロ経済的な理由からで、BRICSは『加盟』できるような経済貿易協定じゃない。単に米国・EU以外の主要経済圏を指す通称にすぎないよ。(まあでも、アジアやメルコスールとの連携を広げていくのはいいと思う)
カナダドルが米ドルと連動してるのは主にマクロ経済的な理由からで、BRICSは『加盟』できるような経済貿易協定じゃない。単に米国・EU以外の主要経済圏を指す通称にすぎないよ。(まあでも、アジアやメルコスールとの連携を広げていくのはいいと思う)
>>43
ユーロに参加するのは一応筋が通るかもね(カナダがEUに加盟すればの話だけど)。でも、なんでロシアみたいに落ち込んでる経済と組みたがるわけ?
ユーロに参加するのは一応筋が通るかもね(カナダがEUに加盟すればの話だけど)。でも、なんでロシアみたいに落ち込んでる経済と組みたがるわけ?
>>43
BRICSなんて冗談みたいなものだし、そもそもお金の仕組みはそういうふうには働かないよ。
BRICSなんて冗談みたいなものだし、そもそもお金の仕組みはそういうふうには働かないよ。
残念だけど、カナダドルは米ドルに紐付いている。政府にBRICS加盟を働きかければ、状況は変わるかもしれない。
>>11
マツダにとって一番良かった出来事の一つだね
マツダにとって一番良かった出来事の一つだね
>>34
Interacが使えない店なんて見たことないけど。一体何をどう間違えてるの?
Interacが使えない店なんて見たことないけど。一体何をどう間違えてるの?
>>6
でもInteracはイマイチだよ、国営の即時決済システムが必要だと思う。
それに、手数料の差がこれだけ明白なのに、なんで店側がもっとInteracを推さないのか理解できない
でもInteracはイマイチだよ、国営の即時決済システムが必要だと思う。
それに、手数料の差がこれだけ明白なのに、なんで店側がもっとInteracを推さないのか理解できない
>>34
イマイチとまでは言わないけど、クレジットカードにあってInteracにないメリットはあるね。ただ、なんでカナダ独自のクレジット会社が作れないんだろう?
イマイチとまでは言わないけど、クレジットカードにあってInteracにないメリットはあるね。ただ、なんでカナダ独自のクレジット会社が作れないんだろう?
>>34
Interacは買い物にも友達への送金にもカナダ中で使えるじゃないか。どこがイマイチなんだ?
Interacは買い物にも友達への送金にもカナダ中で使えるじゃないか。どこがイマイチなんだ?
>>35
> なんでカナダ独自のクレジット会社が作れないんだろう?
本当、両方あるべきだと思う。国営の即時決済プラットフォームと、カナダ独自のクレジットカード会社。どちらも使い道があるし、どちらも重要なインフラだよ。
> なんでカナダ独自のクレジット会社が作れないんだろう?
本当、両方あるべきだと思う。国営の即時決済プラットフォームと、カナダ独自のクレジットカード会社。どちらも使い道があるし、どちらも重要なインフラだよ。
>>39
まずはMaurilを試してみて。CBC-Radio Canadaが出しているアプリで、過去の映像素材を使った単語・読解問題が出るよ。これだけで流暢になれるわけじゃないけど、第一歩にはなる。
まずはMaurilを試してみて。CBC-Radio Canadaが出しているアプリで、過去の映像素材を使った単語・読解問題が出るよ。これだけで流暢になれるわけじゃないけど、第一歩にはなる。
他サイトの新着
>>42
疑ってるわけじゃないけど、なんで石油や木材をアメリカに頼ってるんだろう? こっちで十分生産できてそうなものだけど。もしかして、全部南に送って加工してもらってるのかな。
疑ってるわけじゃないけど、なんで石油や木材をアメリカに頼ってるんだろう? こっちで十分生産できてそうなものだけど。もしかして、全部南に送って加工してもらってるのかな。
>>24
自分の理解では、カナダは付加価値の高い製品をあまり作っていない。製材や原油はたくさん売るけど、ガソリンや家具はほとんど作らない。丸太のまま輸出して、中国とかよそで加工してもらうことまで始めている。
自分の理解では、カナダは付加価値の高い製品をあまり作っていない。製材や原油はたくさん売るけど、ガソリンや家具はほとんど作らない。丸太のまま輸出して、中国とかよそで加工してもらうことまで始めている。
天然資源だね。
カナダは石油と木材をアメリカに依存している。だからこそ、アメリカに押し付けられた自由貿易協定から抜け出そうとしてきたんだ。
カナダは石油と木材をアメリカに依存している。だからこそ、アメリカに押し付けられた自由貿易協定から抜け出そうとしてきたんだ。
あとGoogle Pixelを買うのもやめよう。GrapheneOSを使いたいなら対応するMotorola端末を待つか、Samsungを買えばいい。
>>25
いや、SamsungはFOSSの観点だとダメだよ。あんな呪われた端末に手を出すくらいなら中国製の方がまし。中古を買うのも一つの手だね。
いや、SamsungはFOSSの観点だとダメだよ。あんな呪われた端末に手を出すくらいなら中国製の方がまし。中古を買うのも一つの手だね。
地元の店で売ってない物が必要なとき、Amazonを避けるのは本当に難しい。AliExpressをもう一度試してみるつもりだけど、前回はあまり期待できなかった。
それとストリーミングの項目もないね。CraveとGemの二つでだいたい間に合うと思う。
それとストリーミングの項目もないね。CraveとGemの二つでだいたい間に合うと思う。
>>2
それにフォードの多くはカナダ製だし、部品もアメリカの他の場所から来てたりする。ちょっとしたABUSA(アメリカ・カナダ一体経済圏)の際どい例だね。
それにフォードの多くはカナダ製だし、部品もアメリカの他の場所から来てたりする。ちょっとしたABUSA(アメリカ・カナダ一体経済圏)の際どい例だね。
>>8
でもたぶん高級モデルだけになるだろうね、貿易戦争の一環として中国車の輸入枠が撤廃されない限りは。
でもたぶん高級モデルだけになるだろうね、貿易戦争の一環として中国車の輸入枠が撤廃されない限りは。
>>6
Kritaに一票。あとCorelDrawもあったけど…今年に入って投資ファンドに買収されちゃったんだよね 🙁
Kritaに一票。あとCorelDrawもあったけど…今年に入って投資ファンドに買収されちゃったんだよね 🙁
>>6
現金だよ。現金こそ人生。
現金だよ。現金こそ人生。
>>3
そうだね。アメリカ製が選べないなら、中国ブランドの中にもまともでロック解除できる端末があるよ。
そうだね。アメリカ製が選べないなら、中国ブランドの中にもまともでロック解除できる端末があるよ。
※本記事は5ch(Lemmy c/canada)スレッド「How to win a trade war」より抜粋・要約して構成しています。
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