ガソリンスタンド廃業が加速 5ch「経済と地方が終わってるｗ」
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神戸国際大学経済学部教授の中村智彦氏が、ガソリンスタンドの廃業が加速し「近くに給油所がない」地域が増えている現状をYahoo!ニュースの専門家コラムで指摘した。これを受けた5chのスレッドでは、EVシフトの遅れを嘆く声がある一方、実際に減少をけん引しているのはハイブリッド車の燃費向上だという分析も出た。マンションでの充電設備設置の難しさや、コストコなど郊外の給油所に頼る生活実態も語られ、EVへの完全移行を主張する意見と、地方の実情を踏まえた慎重な意見とで見方が割れた。
中村智彦
神戸国際大学経済学部教授
9/14(月) 8:31
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
>>1
経済と地方が終わてるわｗ
経済と地方が終わてるわｗ
自民党は何をやっているんだよ。
>>3
ガソリン補助金で兆単位のばら撒きしてる
ガソリン補助金で兆単位のばら撒きしてる
文明の遅れた日本はEVシフトせず車を持たなくなっていきそう
20㌔離れてるコストコで入れてるけど
>>1
やはりEVが勝ち組
やはりEVが勝ち組
ガソリンスタンドが無くなった田舎の方がEVの需要あるかもね
>>9
ノルウェーがそんな感じらしいな
ノルウェーがそんな感じらしいな
マンションは充電設備置くの無理だからね
>>10
最近発売されてるタワマンは充電器ついてるそうだ
中国人に売れるよう設備考えてるんだろうな
最近発売されてるタワマンは充電器ついてるそうだ
中国人に売れるよう設備考えてるんだろうな
広域行政や県営でガソスタ経営すればいいだろ
民間のガス会社、石油卸との第三セクでもいい
民間のガス会社、石油卸との第三セクでもいい
>>11
今はもう昭和じゃないんだぞ…
今はもう昭和じゃないんだぞ…
うちの周りはまだまだガソスタだらけだわ
>>12
全駐車枠に付いてるなら凄いな
全駐車枠に付いてるなら凄いな
うちの村ではハイオクないが村民の1/3がハイオク車乗ってる
gt－rしかりamgベンツbmwしかり
gt－rしかりamgベンツbmwしかり
日本人にだけ賃金を払わない日本企業の成果ですよ
10年ぶりに車買ったんだけど今の車燃費が凄くいいね。ハイブリッドなんだけと通勤だけなら3ヶ月近く給油しなくても大丈夫。ガソリンスタンドが儲からないはずだな
流れはＥＶ
スタンドない僻地はもう
スタンドない僻地はもう
>>25
EV（電気自動車）への完全移行が一気に進んでガソリン需要が急落しているわけではなく、主因はあくまで「純ガソリン車から高効率なHVへの置き換わり」です。そのため、暴落的な急減ではなく、確実かつ着実な年率2%台の縮小が続いています。
EV（電気自動車）への完全移行が一気に進んでガソリン需要が急落しているわけではなく、主因はあくまで「純ガソリン車から高効率なHVへの置き換わり」です。そのため、暴落的な急減ではなく、確実かつ着実な年率2%台の縮小が続いています。
灯油は配達して欲しいから無くならないでくれ
>>1
日本政府が国策で進めた自動車潰しな
政府に従うとこういうふうに最後は潰される
日本政府が国策で進めた自動車潰しな
政府に従うとこういうふうに最後は潰される
>>28
トヨタにあらずんば企業であらず
驕れるものは30年久からず
トヨタにあらずんば企業であらず
驕れるものは30年久からず
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>>1の理屈が憲法触れまくっててどうにもならないのは
中学生でもわかる
インフラ遮断、強制移住 やりたきゃまず改憲に賛成するんだろうな
中学生でもわかる
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元売り各社が儲けすぎ
帰り道のコストコで入れてる
JASSもあちこちにあるし当面は困らないかな
JASSもあちこちにあるし当面は困らないかな
EVを強制的に買わせる気か
中東からタンカーで石油運んで来て精製してガソリンにしてさらにそれをタンクローリーで運ぶってバカみたいよな
再生可能エネルギー発電の電気の方が完全に良いじゃん
新しいものを受け入れてシステム変更苦手な民族ってダメだねぇ
再生可能エネルギー発電の電気の方が完全に良いじゃん
新しいものを受け入れてシステム変更苦手な民族ってダメだねぇ
田舎で完全オフグリット生活に挑戦してみたい
水は雨水をROろ過に湧き水、下水は浸透式、電気は太陽光とマイクロ水力
自動車と調理や温水は電気
水は雨水をROろ過に湧き水、下水は浸透式、電気は太陽光とマイクロ水力
自動車と調理や温水は電気
家にEVもあるけど、確かに燃料費は驚異的に安くなるな
ただ遠出はできない
原チャリみたいなもんだな
割り切って近所でしか使わないなら十分なのかもしれん
ただ故障や買い換えなど
補助金無しだとトータルのコスパは悪いか変わらんのかもしれんけどねー
ただ遠出はできない
原チャリみたいなもんだな
割り切って近所でしか使わないなら十分なのかもしれん
ただ故障や買い換えなど
補助金無しだとトータルのコスパは悪いか変わらんのかもしれんけどねー
さっさとEVにすりゃいいのに、ガススタ無くて困るぅーとか言ってる奴は何考えてんだ？
車に乗らんからどうでもよろしｗｗ
この話題の背景と論点
経済産業省は、市町村内の給油所（SS）が3カ所以下になった地域を「SS過疎地」と定義しており、過疎地での燃料供給網の維持は以前から政策課題として扱われてきた。スレでは廃業の原因をEVシフトそのものに求める声が目立ったが、実際には国内のEV普及率は依然として低く、燃費性能の高いハイブリッド車への置き換わりが主因という指摘もあり、この点で認識にずれがあった。またEVを導入する場合も、集合住宅での充電設備整備や、遠出時の航続距離といった課題が残ることも語られており、単純に「EVに乗り換えれば解決する」と言い切れない事情がうかがえる。なお、政府はガソリン価格の高騰対策として補助金を投入してきたが、スレでは元売り各社の利益率や補助金の使途を疑問視する声もあり、価格対策と流通網維持のどちらを優先すべきかという論点も浮かび上がった。
※本記事は5ch(ビジネスnews+)スレッド「ガソリンスタンドの廃業が加速 — 「近くに給油所がない」時代へ #エキスパートトピ」より抜粋・要約して構成しています。
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