荷物がはみ出た軽トラが駐車場で追突 5ch「これはさすがに可哀想」
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5chのなんでも実況Gに投稿された画像がきっかけで、駐車場での衝突事故をめぐる過失割合の議論が広がった。荷台から角材のような荷物がはみ出た軽トラックが後退中に、停車していた車の後部に追突したというもので、画像からは停止していた車に軽トラが突っ込んだ様子がうかがえる。スレでは「軽トラが悪いのは大前提」としつつ、はみ出た荷物に目印の赤い布を付ける義務があったか、駐車場が道交法上の「道路」に当たるか、バックモニターを見ていれば防げたのではないかなど、複数の論点をめぐって意見が分かれた。
こういうのって飛び出してる所に赤い布とかつけてるイメージがある
>>7
赤い布って道交法で義務付けされてたら過失割合変わりそう
ってか、こんだけ周り空いてるなら他止めりゃ良いのに
わざわざ周りに車ある場所に止める奴って多いわな
赤い布って道交法で義務付けされてたら過失割合変わりそう
ってか、こんだけ周り空いてるなら他止めりゃ良いのに
わざわざ周りに車ある場所に止める奴って多いわな
実際のところどうなんや？
>>8
普通に黒い車の負け
普通に黒い車の負け
こういう長物積む時目印付けなきゃ違法やろ
罠はそうやが駐車スペースになにがあるかとか全く見ないんか
なんで下手クソってあえて他の車の近くに停めるんやろなぁ
>>16
何か停めるときの目印やら目標みたいにしてるらしいで
何か停めるときの目印やら目標みたいにしてるらしいで
通常の制限（無許可でOKな範囲）
長さ： 車体の長さの1.2倍まで（前後それぞれ車体の10分の1（10%）までのはみ出しが許容）。
お前らまた負けたのか
長さ： 車体の長さの1.2倍まで（前後それぞれ車体の10分の1（10%）までのはみ出しが許容）。
お前らまた負けたのか
>>32
駐車場は公道じゃないので…😅
駐車場は公道じゃないので…😅
>>32
おじさん長さの制限変わっとるで
おじさん長さの制限変わっとるで
>>29
道路ではない
道路ではない
>>34
確かに道じゃないな
確かに道じゃないな
白線から飛び出してるし悪くても73じゃないかな
赤い目印付けててようやく五分になるかならんかくらい
赤い目印付けててようやく五分になるかならんかくらい
>>37
白線から飛び出してるは草
それなんの意味もないですw
白線から飛び出してるは草
それなんの意味もないですw
バックモニターなんか使うと運転下手になると思ってる老害だけどこれはそういうことでええか？
>>38
むしろバックモニター見なかったからこうなってるんやろ
むしろバックモニター見なかったからこうなってるんやろ
>>38
これは目視でもきつくね？
止める前に一回降りて見るくらいしないと多分誰でも当たると思う
これは目視でもきつくね？
止める前に一回降りて見るくらいしないと多分誰でも当たると思う
これだからトナラーは
>>39
隣じゃないよ
隣じゃないよ
トラック運転手が女でリアガラス割れたのが男だったらお前ら絶対女叩くだろ
>>52
叩くとかじゃなくてどっちが悪いかだろ？この場合にトラックになのん罪もないよむしろ被害者
叩くとかじゃなくてどっちが悪いかだろ？この場合にトラックになのん罪もないよむしろ被害者
これはさすがに可哀想やけど実際のとこどうなるんやろな
>>62
突っ込んだ方が完全に悪い以外にある？相手止まってるんやでw
突っ込んだ方が完全に悪い以外にある？相手止まってるんやでw
>>62
駐車場で相手完全停車やから過失割合は運転側がさすがに不利やろな
駐車中の荷物飛び出しがどうなるかは素人にはわからん
駐車場で相手完全停車やから過失割合は運転側がさすがに不利やろな
駐車中の荷物飛び出しがどうなるかは素人にはわからん
荷台から飛び出るのいいんだっけ？
>>64
車体に対していくつまでいいとか勿論あるよあるよこの程度じゃそんな心配いらんけどな
車体に対していくつまでいいとか勿論あるよあるよこの程度じゃそんな心配いらんけどな
軽トラが悪いけど、一つ隣に駐車しろとも思う
>>72
ガラガラだしな
止める時に角材飛び出してるの見えたはず
ワイならここに止めない
ガラガラだしな
止める時に角材飛び出してるの見えたはず
ワイならここに止めない
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飛び出している場合目立つようにしとかないとダメそうだけど、こっちもちゃんと目視で確認しながらバックすればこんな事にならなかったかもしれないから相手4こっち6ぐらいで
>>77
公道でもないし走ってないんやから赤いのいらんよ
公道でもないし走ってないんやから赤いのいらんよ
飛び出していい長さって車体の長さの10%までだし50センチくらい飛び出ていいのは車の長さが5メートルは必要やろ
軽トラ5メートルもあるんか？
軽トラ5メートルもあるんか？
>>82
どの道5mはないだろうけど軽トラじゃなく2tダンプだと思う
どの道5mはないだろうけど軽トラじゃなく2tダンプだと思う
Geminiに写真見せて聞いたら
過失割合（バック側：80〜100% / 停車側：0〜20%）って言ってる
過失割合（バック側：80〜100% / 停車側：0〜20%）って言ってる
>>89
まぁそんなもんやろ
まぁそんなもんやろ
>>86
２トンダンプなら舗装定規こんなに飛び出さないよ
前でなくうしろに飛び出させてるからどっちにしろクソ
２トンダンプなら舗装定規こんなに飛び出さないよ
前でなくうしろに飛び出させてるからどっちにしろクソ
>>92
2台の角見ればんかるやん軽トラではないよ
2台の角見ればんかるやん軽トラではないよ
真上から360℃見れるやつついてなかったんかあれば回避できたな
>>98
ついてても使わない奴多いだろ
デフォルトでそれが表示されるようにしてる奴少ないだろうし、切り替えボタン押すのめんどくさいし
ついてても使わない奴多いだろ
デフォルトでそれが表示されるようにしてる奴少ないだろうし、切り替えボタン押すのめんどくさいし
この話題の背景と論点
過失割合は当事者の状況や保険会社・裁判所の判断で個別に決まるもので、画像だけで一律に確定するものではない。スレで話題になった「荷物のはみ出しは車体の10%まで」という基準は道路運送車両の保安基準に基づき、適用の前提は公道走行時の話。駐車場のような私有地にそのまま当てはめられるかは本来ケースバイケースで、「道路じゃないから赤い布の義務はない」という主張も法的に確定した結論ではない。白線からのはみ出しの有無も過失割合を直接左右する要素ではなく、状況を示す情報の一つに過ぎない。スレ内でAIチャットボットに画像を見せて算出させた過失割合の数字も、あくまで参考程度の目安であり、実際の保険等級や損害賠償を決める法的な根拠にはならない。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「【画像】まんさん「車ぶつけられた！！！ギャオオオオオオオオン！！！」」より抜粋・要約して構成しています。
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