イニシャルDは底辺感が強い？ 5ch「当時はゴミクズ価格やった」
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5chのなんでも実況Gに「イニシャルDって底辺感凄くてつまんなくね？」という投稿が立ち、作中の走り屋たちが乗る車の値段や改造費を巡ってレスが伸びた。スレの前半は「車を改造する金はどこから出ているのか」という疑問から始まり、やがて連載が始まった2000年前後の中古車相場の実態をめぐる具体的な数字の応酬に発展した。劇中で高額とされる34GT-RやFD、シルビアなどの当時の価格について、数十万円で買えたという体験談と、数百万円はしたはずという反論が交錯し、スレは「底辺か否か」よりも相場の記憶違いを正す流れで盛り上がった。
主人公は家の手伝いだから良いけど
他の大人はさ
他の大人はさ
あ？漫画本だろ？
車改造するのにはどれだけ
金かかるんだ？
車改造するのにはどれだけ
金かかるんだ？
>>3
漫画本でおじいちゃん思い出したわありがとな
漫画本でおじいちゃん思い出したわありがとな
車代をバイト代で稼ぐって頭弱いよな
>>4
そら85つかまされるよね…
そら85つかまされるよね…
>>4
当時はガソスタボロ儲け定期
当時はガソスタボロ儲け定期
高橋兄弟(こどおじ)
>>17
ボンボンの道楽ってリアル路線はいいと思う
ボンボンの道楽ってリアル路線はいいと思う
あんな高級車に乗ってる連中を底辺とか
>>19
ローンなら買えるだろ
たかが国産車だ
ローンなら買えるだろ
たかが国産車だ
>>19
いまは高騰してるけど当時はゴミクズ価格やったから改造ベースになったんやで
いまは高騰してるけど当時はゴミクズ価格やったから改造ベースになったんやで
>>19
連載当初は大半の車種が二束三文で買えたんや…
連載当初は大半の車種が二束三文で買えたんや…
ぶっちゃけガソリン代だけでバイト代飛ぶよや
>>26
飛ばないよ2万ぐらい
飛ばないよ2万ぐらい
国産スポーツカー全盛期だったな
今は国産ではGR86とZしかない
今は国産ではGR86とZしかない
>>30
シビックとかスイフトとかBRZとか無いの？
シビックとかスイフトとかBRZとか無いの？
>>34
何そFFのゴミじゃん
何そFFのゴミじゃん
>>34
何それFFのゴミじゃん
何それFFのゴミじゃん
俺は350Zのってたけどね
小型車なんか安いだろ
小型車なんか安いだろ
>>33
プアマンズポルシェ？
プアマンズポルシェ？
車乗って峠を攻める（笑）
まともな社会人がこんなくだらんことに熱入れるわけないから底辺の雑魚を使わなアカンねん
まともな社会人がこんなくだらんことに熱入れるわけないから底辺の雑魚を使わなアカンねん
車ってこの漫画が始まる前からオタク趣味だからな
>>48
違うよ
車はヲタクには買えないよ
違うよ
車はヲタクには買えないよ
>>47
ゴミクス価格ではないがな
中古で300万ぐらい
ゴミクス価格ではないがな
中古で300万ぐらい
>>50
GT-Rや最新ランエボの程度いいやつとかなら
当時でも300万してたけど作中に出てくる
高橋兄弟と中里以外の走り屋はそんなの買ってないと思う
みんな数十万とか100万そこそこでベース車を買ってた
GT-Rや最新ランエボの程度いいやつとかなら
当時でも300万してたけど作中に出てくる
高橋兄弟と中里以外の走り屋はそんなの買ってないと思う
みんな数十万とか100万そこそこでベース車を買ってた
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舞台ってあれ何年なの？
>>51
S2000が登場してるから2000年前後か
S2000が登場してるから2000年前後か
今ってあの辺の車500万とかするけど
当時は10万とかタダとかで有って
フリーターやニートでも遊べたから
ある意味リアルなんよ
当時は10万とかタダとかで有って
フリーターやニートでも遊べたから
ある意味リアルなんよ
>>73
そんなデマが許されるのか
趣味性が高いから
買い取りモ高くつくんだよ
そんなデマが許されるのか
趣味性が高いから
買い取りモ高くつくんだよ
>>73
そんなデマが許されるのか！
趣味性が高いから
買い取りめ高くつくんだよ
人気車種だからな
そんなデマが許されるのか！
趣味性が高いから
買い取りめ高くつくんだよ
人気車種だからな
>>73
ぼろいS13とかまさにそんな感じだったよな
新車当時に大ヒットしたからこそ玉数あって
7・8年後の中古価格は二束三文になった
その時期はみなS14かS15欲しがるから
ぼろいS13とかまさにそんな感じだったよな
新車当時に大ヒットしたからこそ玉数あって
7・8年後の中古価格は二束三文になった
その時期はみなS14かS15欲しがるから
ワイもEG-6中古乗り出しで60万とかやったからな
ガスも下手すりゃリッター70円台あったで
ガスも下手すりゃリッター70円台あったで
>>77
EG6とか新車で180万くらいやろ…
EK9ですら額面199万やぞ
EG6とか新車で180万くらいやろ…
EK9ですら額面199万やぞ
>>80
いやいや金のない若者には
業界内で回してもらえてたんだよ
そもそも当時は10万km走ったスポ車
なんて不明な改造されててフリー素材だったし
いやいや金のない若者には
業界内で回してもらえてたんだよ
そもそも当時は10万km走ったスポ車
なんて不明な改造されててフリー素材だったし
>>95
先輩からタダ同然で譲ってもらうのも
あるある話だったよなバイクも含めて
このゼファーいらんから5万でどう？とかさ
先輩からタダ同然で譲ってもらうのも
あるある話だったよなバイクも含めて
このゼファーいらんから5万でどう？とかさ
この話題の背景と論点
『頭文字D』は1995年から2013年まで連載された漫画で、作中描写からS2000が登場する2000年前後が舞台とみられる。スレで価格感覚が大きく割れた背景には、国産スポーツカーの中古相場が時期によって大きく変動してきた事情がある。90年代末から2000年代前半は生産終了直後のスポーツカーが供給過多で値崩れしており、数十万円台で手に入る車種も珍しくなかった。一方、近年は旧車人気の高まりで同じ車種が数百万円に高騰しているため、「今の相場感覚」で語るか「当時の相場感覚」で語るかによってレスの受け止め方がずれていた。スレでは底辺かどうかという評価軸よりも、この世代間の価格差をどう解釈するかが実質的な争点になっていた。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「イニシャルDって底辺感凄くてつまんなくね？」より抜粋・要約して構成しています。
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