BYDが日本で納車1万台、軽EV「RACCO」主力に 5ch「公道で一切見ない」
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中国EV大手BYDが日本の乗用車市場に参入してから約3年9カ月で納車1万台を達成し、7月末に発売した軽規格のBEV「RACCO」が受注の約8割を占める主力車種になったと中国メディアが報じた。5chのスレでは、台数の割に実店舗あたりの納車数はごくわずかという指摘や、販売好調の割に公道で見かけないという声が相次ぎ、「都内では普通に見る」という証言と「見たことがない」という反論が繰り返し交わされた。中国製EVへの品質イメージや将来の市場シェアを巡る受け止め方の違いも目立った。
中国メディアの快科技は8日、中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が日本で1万台目の新車を納車したことに関連し、日本の軽自動車規格に合わせて専用設計し7月末に発売したバッテリー式電気自動車（BEV）「RACCO（ラッコ）」がすでに販売における主力車種になっていると伝えた。
記事によると、BYDは2023年1月の日本乗用車市場参入から約3年9カ月で1万台目の納車を達成した。この車種はBYDが日本向けとして初めて導入したプラグインハイブリッド車（PHEV）の「SEALION（シーライオン）6」。
記事は、BYDの日本における乗用車登録台数が2025年は前年比68％増の3742台で、26年1～6月は前年同期比42．7％増の2334台だったことを紹介した上で、26年8月は1260台と過去最多を記録し、うちRACCOが受注の約8割に貢献したと伝えた。
出典: recordchina.co.jp / 元記事はこちら
2026年9月の国内の電気自動車（EV＝BEV）販売台数は、前年同月比88.6％増の1万6074台となり、単月で過去最高となったことが6日分かった。乗用車販売全体に占めるEVのシェアも過去最高の4.5％に上昇した。トヨタ自動車や日産自動車、SUBARUなどの普通車EV販売が伸びた。日本自動車販売協会連合会（自販連）は「補助金の効果が大きい」とするが、伸びが続くかどうかは年内にも見込まれる現行補助金の受け付け終了の時期が焦点となる。（オルタナ副編集長＝京正裕之）
中国メディアを信用する日本人なんかいないよ
君は中国人だろう
都内に住んでると割と見るよ
印象に残りやすいから「ラッコだ」って反応しちゃう
いい車だね
中国産もここまで来たかって
Made in Chinaは粗悪品ってイメージで育った世代だから価値観崩されて戸惑うよ
それはないな１００％買わない、恥ずかしすぎるし、どうせ直ぐにいかれるだろw
見ねぇよw
BYDのディーラー前にでも住んでるのかw
1万台もあるなら目撃できていいはずなんだけど
特徴的な形してるわけでもないのに
道でRACCO一目見てわかるん？
スズキの新型軽EVは殆ど放送しないのに
スライドドアじゃないしＳマークが変な位置についてるからじゃないかな
信頼度高い国内メーカー多数あって買うメリット無いだろ
スズキの軽EVのゴミ加減見ると
中国人じゃなくてもラッコ欲しくなるよ
本当にありがとうございました
全然売れてねーじゃんよw
まぁ日本人の古い世代はそういう認識だろうね
そこは仕方ないよ
これからの日本を作る世代は中国製品が粗悪というイメージ少ないし
経済力や技術力から見ても中国車は日本国内で増えていくよ
国内の自動車メーカーが強かったらそんなこと無いけどね
日産は終わったしホンダもアレだし、トヨタも最近は世界市場で存在感ないし
おまえ
BYDの
足回りみてないだろ
08年代で止まってるぞ
よくわからんモータージャーナリストに車体から響いてくるような乗り心地が1990年代のゴルフのようで剛性感を感じるとかよくわからん褒め方されてたな
これ車体とか足回りが30年前の水準と捉えたんだが、これ技術力高いのか？
逆にタクシー以外でBYD見たことないんだよね
タクシーならHYUNDAIもよく見かける
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見るよ
お前がラッコのデザイン記憶してないか、中国車なら悪目立ちすると思いこんでて
実際は普通に溶け込んでるから気づいていないだけ
俺は見ているから事実を水掛け論で争う気はない
走行データや顧客情報は中国本土に行くの？
そうだね
お前はそれでいいんじゃないかな
たぶん寿命尽きるまではヨタもホンダも普通に健在だろうしさ
次の若い世代はそうじゃないかもねって話
お前って言われちゃったよ
変な奴にｗ
若い世代はBYDの車を選ぶみたいな言い方はどうかな
それって若い世代ってのは故障も無く安ければ安い程良いって
そういう車を求めるって言っているだけだよね
それ勝者はgoogleじゃん…
iPhoneって中国だっけ
いや、よくわからんモータージャーナリストが誰か知らんし
それはその人の意見だし
ソレを俺に聞かれてもね…
都内走ってるラッコを外からみてる限りでは静かだしスムースだし、普通に良い車だなとは思うけど
乗ったことないからなぁ
外から見て静かとかスムーズってどういう意味？
EVなんだから静かなのは当たり前だし
外から見てスムーズじゃないクルマなんてあるの？
EVで外見的にうるさくてスムーズじゃない車は見たことないなW
車買ったことない？
乗るというか所有しないといい車かどうかはわからないよ。
恥ずかしいからやめときな。
この話題の背景と論点
軽自動車は国内新車販売の4割近くを占め、ホンダN-BOXやスズキなど国内メーカーが長く強さを保ってきた分野で、海外メーカーの軽EVが主力商品として浸透した例はこれまでほとんどない。BYDの納車実績は約3年9カ月で1万台だが、年間数百万台規模の軽自動車市場全体から見ればごく小さい割合であり、スレで出た「見かけない」という感覚と「主力車種」という報道の表現は必ずしも矛盾しない。国内ディーラー数も77店と少なく、目撃頻度は地域差が大きいと見られる。スレでは中国製品への品質イメージや将来のシェアを巡る温度差も表れており、単純な好悪だけでなく世代間の受け止め方の違いも読み取れる。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「BYDが日本で1万台目の新車を納車、軽BEV「RACCO」がすでに主力車種に―中国メディア」より抜粋・要約して構成しています。
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