社会
2026年10月12日
エスカレーターの片側歩き 5ch「マナー警察が完全敗北」
駅や商業施設のエスカレーターで、片側に人が並び、もう片側を歩いて上る人がいる光景は珍しくない。エスカレーターを歩くことの危険性はかねて指摘されており、鉄道会社が「お急ぎの方のために片側を空けてください」と案内していた時期もあった一方、現在は歩行自体をやめるよう呼びかける動きも進んでいる。スレでは「歩くのをやめさせたいなら階段を潰すな」「名古屋は片側空けをやめさせることに成功した」など賛否が分かれ、歩行による事故がどれだけ実際に起きているかという事実認識の違いも論点になった。
10/12(月) 7:00配信
withnews by 朝日新聞
駅や商業施設などの混んでいるエスカレーターで、片側に人が立ち、もう片側では歩いている人がいるのを、よく見かけませんか？ 立つ側が長蛇の列になることもありますが、エスカレーターを歩く危険性はかねてより指摘されています。エスカレーターの乗り方についてアンケートをすると、急いでいるときなどに「空いている方を歩く」という人の声も多く集まりました。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
5
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:30:01.87 ID:96ZX1tY90
様々なマナー警察が完全敗北しているのがエスカレーター歩き
201
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:07:41.51 ID:sPyJotZO0
>>5
名古屋市は成功したぞ
日本人の民度民族性を考えると上がルールを作らないといかんのよ
日本人は被支配者意識が強いから
6
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:30:38.15 ID:zykd+2m+0
ほんの20年くらい前は東京駅の動く歩道には『お急ぎの方のために右側をお空けください』って巨大な幕が掲げられてたな
まあ動く歩道は今でも右側空けるのはマナーか
112
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:53:55.64 ID:dt1Ksa/p0
>>6
そんなもん書いてない
20年前から歩くなって言われてた
119
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:54:58.85 ID:5KUb/S740
>>6
今は立ってる人が多いな
202
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:07:56.59 ID:WK0Hpgun0
>>6
昔は駅構内でも「エスカレーターはお急ぎの方のため右側を空けてお立ち下さい」とアナウンスしてた覚えあるな
信頼性低いメディアだが一応AERAでも言及してるから記憶違いじゃないと思うわ
＞だが、過去には鉄道会社がマナーとして片側空けを推奨した時期もあり、根付いた慣習はすぐには変わらない。
https://dot.asahi.com/articles/-/232279?page=2
9
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:32:45.99 ID:0qK9QDvp0
狭い場所にエスカレーターを設置して階段を潰すの止めて。
階段があればエスカレーターで歩いたりしない。
11
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:32:53.63 ID:dzX5vKPx0
むしろエスカレーターは歩くな、って話が独り歩きして
右側は空いてるけど誰も歩いてないってことが多くなってない？
かといって二列で乗ると歩くやつが来るかもしれないから
空けざるを得ないというジレンマ
17
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:34:31.12 ID:p0Z7C9gJ0
>>11
ルール違反のやつを優先する理由なんてないよ
20
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:35:03.09 ID:1QTsu1G00
>>11
エスカレーター歩くなは、それ自体が事故防止の話で広報されてるから、片側空いてる空いてないは関係ないかと。
12
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:33:12.99 ID:2epcDIt70
1人分しかない幅が狭いエスカレーターがたまにみかけるけど全部あれにすればいい
33
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:38:43.85 ID:2epcDIt70
>>12
あー小さいスーパーとか駅とかにあるなぁ
幅が狭いエスカレーター
15
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:34:07.66 ID:RazgQm9a0
逆になんでそこまで歩かせたくないのか
21
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:35:03.26 ID:Nuaf1HJH0
>>15
チェーンが痛むから
61
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:44:01.84 ID:c2fVfkJW0
>>15
事故があったら設置個所の安全管理のせいって訴えるやろ？
18
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:34:37.38 ID:87VQgXcT0
健康目的なら階段使えよ
やめろって言われてるのにやるなよ
34
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:38:49.56 ID:H7nxO2Q40
>>18
名古屋駅の金時計のとこみたいにエスカレーターしかないところもあったりするからなぁ
25
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:36:26.00 ID:S+ua++t60
大阪ではたこ焼き乗り推奨やで
27
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:37:05.19 ID:227TYbix0
東京で左側に並んで長い行列作ってるの本当に馬鹿馬鹿しい。2列に乗れば行列無くなるのに。急ぐなら階段駆け上がれよ
64
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:44:28.97 ID:H7nxO2Q40
>>27
見ず知らずの人と並んで立つのいやや
32
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:38:25.11 ID:TBNShNn30
民度の低い地域は片道をあけ歩くんだよ
民度の低さが出てるだけ
59
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:43:47.37 ID:IufKSBPE0
物陰に隠れてだんだん背を低くしてエスカレーターのモノマネをする人も見なくなった
71
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:45:20.49 ID:1QTsu1G00
>>59
学生くらいなら、いまだに寝たきりとして優秀な案件じゃないか？
できるやつは回転しながらやってたよ。
69
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:45:14.23 ID:QMVjMT1G0
高速道路も走行車線と追い越し車線があり急ぐ場合は追い越し車線を利用する
エスカレーターも同じこと
高速道路を安全のために全車線追い越し禁止にしたら使い勝手悪いしストレスたまるだろ
85
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:49:33.25 ID:ChRnuLvG0
>>69
それがルールなんだよ
勝手にストレス溜めてろw
92
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:50:45.90 ID:IWzS/jui0
エスカレーターの事故なんてほとんど聞かないのにくだらないルール作るなよ
106
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:52:58.88 ID:xTWfuIoF0
>>92
自分の知らないことは存在しないことってか
115
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:54:17.85 ID:IqpJEhFV0
>>92
緊急停止したらどうなるかぐらい想像も出来んのか
126
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:56:56.30 ID:IWzS/jui0
>>106
えっ？そんなに頻繁に歩く事によるエスカレーターの事故って起こってるのか
それは知りませんでしたわ
140
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:58:13.12 ID:xTWfuIoF0
>>126
そう君が知らないだけで起きてるよ日常的にニュースにもなってる
180
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:04:09.86 ID:ztN3sxQk0
>>140
階段の事故も沢山起きてるよ
203
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:08:07.20 ID:EX/6K6qt0
>>140
エスカレーターの事故はほぼ100%歩くことと関係ない
149
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 11:58:53.51 ID:DFab9MCb0
シルバー民主主義のせいで日本衰退へ
157
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:00:29.00 ID:slHr9gMs0
>>149
団塊世代は自分が若い頃は歩いてたのに勝手だな
179
名無しどんぶらこ
2026/10/12(月) 12:04:03.63 ID:cCikUg2z0
>>149
シルバー民主主義ピークは2050年だぞ
老人50%
若者25%
外人25%
今の中年のお前らは老人に優しくしとかないと
確実に将来返ってくるぞ
2001年からあっという間の25年だったろ？
もう25年なんてすぐやで
想像力使いな
この話題の背景と論点
エスカレーターの「片側空け」は、かつて一部の鉄道会社が急ぐ利用者のために案内していた慣習であり、法律で定められたルールではなかった。しかし歩行中の転倒や緊急停止時の事故リスクが指摘され、近年は歩行そのものをやめさせる方向の呼びかけが広がっている。スレで名古屋の事例が繰り返し挙がったのは、自治体レベルで歩行をやめさせる取り組みが進んだ数少ない例として知られているためだ。一方で「歩行による事故がどれほど実際に起きているか」については、スレ内でも統計の有無を巡って意見が食い違っており、危険性の実感には個人差が大きいことがうかがえる。狭い設置スペースのために階段を減らしてエスカレーターだけにしている施設がある、という指摘も、歩行者が減らない一因として読み取れる。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「エスカレーター、なぜ歩く？ 急用・行列が嫌・健康目的・危険と感じない…体験談」より抜粋・要約して構成しています。
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