経済
2026年11月4日
トラックの荷下ろしは誰の仕事? 5ch「運転手が希少種になってしまった」
2027年4月に施行される改正物流特殊指定をめぐり、食品卸業界がトラックの積み下ろし作業の扱いに懸念を強めていると日本食糧新聞が報じた。5chのビジネスnews+には、荷台の規格が業者ごとに違うためパレットを統一しても積み下ろしは簡単にならないという指摘や、運転手に積み下ろしまでさせてきた契約慣行自体への疑問が相次いだ。積み下ろしは契約に含まれているから今さら問題視するのは筋違いという意見と、人手不足で運転手の立場が強くなった以上は荷主側が対応を変えるべきという意見が対立し、カゴ台車や共通パレットの導入、作業費の別途計上といった具体案も交わされた。
11/4(水) 11:40配信
日本食糧新聞
食品卸業界が2027年4月に施行される改正物流特殊指定への懸念を強めている。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
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名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 15:42:57.26 ID:wSQPP/RE
いろんなとこの荷を積んでるのにどーやってやんのさ
3
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 15:57:18.24 ID:3pUKNFnD
手積み手降ろしヤメレ、パレットも統一しろって事なんじゃね
5
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:11:20.18 ID:bHuyHDj1
>>3
パレット統一したところで荷台の幅も高さも違う
4
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:09:00.80 ID:mjH5uZK3
そもそも荷物載せ、おろし作業をドライバにさせてるのが疑問
26
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 20:19:48.83 ID:lNJUpszk
>>4
それ込みの契約なのに何が疑問なんだ
6
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:23:58.35 ID:14r1wB5M
>5
トラックの幅と高さは法律で決まってるんよ
知らんのならだまってなちゃい
7
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:26:04.50 ID:lGRwWiyi
そもそもトラック自体そんなに車種がないしな
9
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:41:45.67 ID:JhH7n1EZ
10トン車で25kg袋のバラ積みで来られると降ろすのが大変だぞ
手伝わなかったけどw
10
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:45:38.98 ID:TPly6zOW
弱いところへ押し付けて誤魔化して来たけど
運転手が希少種になってしまったので
パレットに対応しないとトラック来ないよ
自社で勝手にやれ
11
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:52:11.43 ID:9xg4Qhz7
かといって,今人いないとか言われると・・
28
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 20:24:44.56 ID:vUmPLyFX
>>11
そのへんに置いて帰ればいい
12
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 16:53:44.04 ID:9xg4Qhz7
次があったりすると,やらざるを得ない・・
(Braveでは書き込めなかったので,約一か月ぶりのかきこw)
13
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 17:02:07.60 ID:1h49hhlz
旅客機みたいに共通規格のカーゴコンテナにすれば
積み下ろしはフォークですぐに終わるのに
14
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 17:23:38.64 ID:N2nNTNb5
誰の仕事でも良いからちゃんと労働に対する対価を払え
15
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 17:29:36.42 ID:rP4wyPeb
昔ねテレ東のカンブリア宮殿やガイアの夜明けでは運送屋が「あれもやります!これもやります!」ってのを
付加価値の創造とか商売の知恵とか称賛してたのよ
それが人手不足やら倒産が増えてきたら「正当な対価を!」「荷主への規制を!」とか掌返ししてるの
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名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 17:39:40.28 ID:9uEptdpG
下ろしたくなければ社内でやらない方針にしたら?
そういう業者は切られるとは思うが
40
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 23:09:12.19 ID:bwDU7SwW
>>16
そういうことやってるからどんどん労働対価も労働環境も下がり続けるんだぞ
日本はとにかく全体的にブラック思考が過ぎる
17
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 17:58:46.59 ID:Jr0qqdHE
余分に金払ってくれたら荷卸してくれる運ちゃんは居るんじゃね?
18
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 18:14:48.47 ID:SJ2e6fBl
ユニックやパワーゲートの操作は?
19
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 18:16:55.59 ID:g80xfgWb
佐川なんか、届け先のフォーク使って荷下ろししてるからな
20
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 18:49:24.45 ID:8dXDX97/
荷物の積み下ろしを誰が行うか決めておかないと事故や荷物破損時の責任を誰が負うのか揉める事になるので作業指示書に記載しておけないのか。
ドライバーが荷下ろしを行う場合には作業費は別途かかりますってしておく。
21
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 18:55:20.03 ID:wSxBpN1S
運転手に降ろさせるなよ
22
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 19:14:41.16 ID:HmVaME+P
知り合いの運転手が腰を痛めていたな
荷下ろしは業務外だろとぼやいてた
23
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 19:14:48.95 ID:/IhtppfH
就職氷河期の奴隷が無料でやってくれてたのに!
24
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 19:17:37.03 ID:0K/qIvFp
ドライバーが積み下ろしする様になったのはサービス残業と同じ流れって聞いた
バブル前は普通に運転だけしてたって
25
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 19:29:59.12 ID:3xBDbYVQ
ドライバは運ぶだけが仕事だろう
荷積みも荷下ろしも他の仕事だ
29
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 20:37:13.94 ID:05fsA7C5
もう少し業界が踏ん張ればドライバー優位の仕事にかわるよ
30
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 20:54:35.30 ID:7Mfd2eI2
カゴ台車に荷物積むのを規格にしてそれをトラックから出してやるまでいいじゃんかよ。
積み下ろしの腕力を求めるのはどうかしてるわ。
成り手も減るに決まってる。
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名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 22:07:37.93 ID:Od5uSZ30
>>30
カゴ車にすると積載が下がるから人も車ももっと多く必要になるんで無理ゲー
とある混載品の路線なんかパンクしたら許さねぇぞ!天井までキッチリ積み上げろ!だもの
32
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 21:06:31.98 ID:nQklmtKg
アマゾンで机を買ったら俺が下ろすのか?
33
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 21:06:58.99 ID:WoZahGBR
バカにはできない画像が貼ってないとは
34
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 21:19:22.51 ID:jGp2qoxG
>>31
スーパーは陳列まで強いて労基違反で告発されてた
35
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 21:29:54.66 ID:W572g4aQ
>>1
共用のパレット増やそう
パレットに積んで降ろしてはい簡単
36
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 21:45:00.77 ID:8vZhcPlx
>>28
その置く作業はいったい誰がやるんです?
38
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 22:16:09.53 ID:lNJUpszk
Amazonみたいに投げ配すれば良くね
卵が割れようがなんだろうが全部店の前に投げ捨てろ
39
名刺は切らしておりまして
2026/11/04(水) 22:52:49.25 ID:t5s7aVC4
>>37
運賃値上げするとか
この話題の背景と論点
物流特殊指定は独占禁止法に基づく仕組みで、荷主が運送業者に対して不当な負担を強いる行為を規制するために設けられている。2027年4月の改正は、この規制の対象や線引きを見直すものとみられ、荷主側に立つ食品卸業界が対応を迫られる懸念として報じられた。スレで割れたのは、積み下ろしがそもそも運送契約に含まれる業務なのか、本来は別料金を取るべき追加労働なのかという認識の差だ。トラックの荷台サイズやパレット規格が業者ごとに異なるという技術的な制約も、議論を複雑にしている点として挙がった。元記事自体は改正の具体的な内容までは示していないため、スレの意見の多くは現場の手積み・手降ろし運用への不満や推測を踏まえたものである点は留意したい。
※本記事は5ch(ビジネスnews+)スレッド「トラックの荷物、下ろすのは誰の仕事? 2027年の新ルールに食品卸業界が懸念」より抜粋・要約して構成しています。
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