ひろゆき氏「完璧になるまで導入するな」論に疑問 5ch「助かる命が増える」
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実業家のひろゆき氏がX(旧ツイッター)で、自動運転について「完璧になるまで導入するな」という主張に疑問を投げかけた。24時間働く無給の運転手のような存在として、公共交通機関のない地方の高齢者の移動や、外出先からの帰宅などに役立つと説明している。5chではこの発言を受けて、事故が起きた際の責任の所在や、自動運転車が渋滞の原因になりかねないという懸念、法整備の遅れを指摘する声が相次いだ一方、「自動運転の方が助かる命が増える」という擁護論も出て意見が分かれた。
ひろゆき氏、「自動運転は完璧になるまで導入するな」と主張する人々に疑問「どういう理屈？」
実業家・西村博之（ひろゆき）氏（49）が8日までに公式X（旧ツイッター）を更新し、自動運転を巡る問題について私見を展開した。
ひろゆき氏は「自動運転は『自分で運転しなくて便利』というレベルではないです。24時間働く無給の運転手付き自動車です。車で居酒屋に行って車で帰れます。公共交通のない地方で高齢者が行きたい場所、会いたい人にいつでも会いに行けます。国内旅行も電車の乗り換えも考えず、行き先を伝えるだけで目的地到着」と切り出す。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
いついかなる場合でも自動運転車両が優先で
轢かれたら自動運転車両往来妨害で逮捕入院
雪道、めちゃくちゃツルツル道は俺自身が運転したいけどさ
日本は雪国も多いから冬の自動運転はまだまだ先かなー
今でも土砂降りだと自動ブレーキ機能停止しましたとかになるのに自動運転なんかまだまだ無理やろ
レベル４はできない
AIでは人間の動きは予想できない、歩道の人間はときに常識外れの行動をとることがあるから
中国の自動運転タクシーすごいよ
逆走してくるスクーターを避けるしｗ
いやそれ人間も予想できないから😂
>常識外れの行動
サイバーキャブに故意に近寄って止める遊びが流行ってるらしいな
(わりとちゃんと止まりはする、だからこそ渋滞の原因にもなる)
そりゃあ中にはそんなコメントしてくる奴もいるだろうけど
なんの影響力もないんだからほっとけばいいだろ
論破しないと死ぬ病なのがひろゆきw
てか国がそう言ってるだろw
無い無い
車は流れなんでその1台だけ安全運転すれば周りの車も安全って訳じやないから
完璧に法律遵守してたら日本中そこら中渋滞だらけになるよ
で？
人間が操作するより自動運転の方が死者発生率少なくなるまでいってるの？
いってないと思うよ～
まだまだラジコンしてるじゃんw
アメリカのデータ
https://jidounten-lab.com/u_58287
どっかの段階でそういう結論になるだろう
中国はそうだよな。
やはり中国が正しく日本は馬鹿ってことか。
法整備が追い付いてない
んなもん車の持ち主でいいやん
メーカーが作る以上道交法遵守な訳だし人間のような機転が効かないからそこら中渋滞だらけになる
制限速度を一瞬たりとも超えないで運転とか混雑する交差点で黄色信号でいちいち止まるとかそんなトロい運転されたらたまったもんじゃねえよ
道交法インプットして走らせりゃいい訳じゃん
本来法定速度とか海外だとそれ以上は駄目って認識なのに流れに乗った運転を推奨してんの日本だけだぜ
ひろ「完璧になるまで導入するな！😡」
？？？？？道交法インプットなんて当たり前だろ
お前運転した事無いのか？前ガラガラなのにパトカーや自動車学校の車が通ると後ろにズラーッと列が出来たりすんだろ
バカ正直に道交法守ってたらそうなるだろって
これねｗ
自動運転車が渋滞を作りかねない
自動車等々の移動速度って
要するに経済のスピードでもあって
PCで言えばコアの処理速度にもあたる
日本は一生懸命、これを下げようとしてるｗ
PCの処理速度下げながら効率化とか言ってるアホ政府なんだよね
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数百万払ったのに勝手に暴走して事故起こした責任を取らされる事に理不尽を感じないのかな？
自動運転なんだから自分に一切の落ち度は無いんだぞ？
最初は完全無人でなく誰か一人責任者乗せとけばいいんじゃね
ダメリカのタクシーみたいに
自動運転により殺される人が増えるだけです
https://youtube.com/shorts/EUIkwHu272s?si=GmkJaW7X8rtugSLo
これを見てまだそんなこと言えんの？
https://youtube.com/shorts/pvlyfVjRjGY?si=QHywJi1KrBJuwXFk
こんなのがうじゃうじゃいる日本ってことを知らないんだな
それに関してはアメリカで飛び出しもある細い道で
難なくスムーズに通行してる映像はあった
想像以上に技術は進んでる
法定速度60の道を80で走って事故られる方が渋滞引き起こしてるし
居眠り運転で事故る人も多いけど
実際事故渋滞なんて大してないだろ
データあるの？
そんなもん無いよ
有人運転のデータはあるからな
この話題の背景と論点
日本では道路交通法の改正により、2020年に高速道路などでのレベル3(条件付き自動運転)が、2023年には特定条件下でのレベル4無人運行が制度上可能になっている。ただし実用化は福井県永平寺町など一部の限定区域にとどまり、一般道での本格普及には至っていない。スレで最も割れたのは、事故時の責任を誰が負うかという法整備の論点と、「自動運転の方が助かる命が増える」という主張を裏付けるデータの有無だ。米国では複数州で無人タクシーが走行しデータも公開されているが、有人運転との比較で優位性を断定できるほどの大規模統計はまだ確立していない。ひろゆき氏の投稿は移動の利便性という利点を強調するものだったが、レスの多くは渋滞や法制度など実務面の課題に反応しており、論点のズレも見られた。
※本記事は5ch(芸スポ速報+)スレッド「ひろゆき氏、『自動運転は完璧になるまで導入するな』と主張する人々に疑問… 「どういう理屈？」「自動運転の方が助かる命が増える」」より抜粋・要約して構成しています。
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