ひろゆき氏「自動運転で日本はアメリカに食われる」

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実業家のひろゆき氏がYouTubeチャンネルで、自動運転車の普及が進まない日本の現状に私見を述べ「このままだと、アメリカにいいように食われてしまう」と発言したと報じられた。5chのスレでは、日本の道路が狭く交通ルールも複雑なため自動運転の実用化は難しいとする意見や、年間7兆円規模とされる日本の「デジタル赤字」への危機感を示す声が上がった一方、ひろゆき氏の発言自体を「適当なことを言っているだけ」と一歩引いて見る反応も目立ち、評価は割れていた。

ひろゆき氏、自動運転が普及しない日本に私見「残念ながら5年、10年と経つと…」

実業家・西村博之(ひろゆき)氏(49)が9日までに公式YouTubeチャンネルを更新し、自動運転の普及を巡る問題について私見を展開した。

日本で自動運転が普及していない点について、ひろゆき氏は「このままだと、アメリカにいいように食われてしまう」とコメント。

出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら

2 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:34:20.95 ID:M+fWEdf60
この人 適当言ってるだけだから
気にしなくていい
70 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:15:45.81 ID:fQezjM+U0
>>2
ほんとこれ
あらゆる分野において素人
4 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:36:26.10 ID:aN9H9sdV0
もはや日本は技術立国ではない
米中に勝てない
12 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:43:26.34 ID:xdWQJ4vH0
>>4
サラリーマン社長のもとでは無理だね
11 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:42:50.72 ID:yzRJD0br0
日本には年間7兆円程のデジタル赤字がある
日本人が使うWEBサービスは米国製のモノばかり
これが円安圧力の一因にもなってる

AI時代到来でこのデジタル赤字は際限なく膨らんでいくと言われる
日本の人件費が米中のAI使用料に置き換わっていく
日本人の雇用や給料を米中のAI企業が持っていく

AI植民地状態になったら日本は終わる
14 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:45:13.28 ID:hTmVdqI00
>>11
とりあえずX YouTube Instagramを遮断して
mixiとニコニコ動画にするか
16 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:45:49.35 ID:concwX5u0
>>11
その金はアメリカに行ってないから円安関係ないの
15 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:45:34.42 ID:iM3BlAwB0
アメリカの自動運転は日本の道路もカバーしているのか?
36 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:54:29.91 ID:CowmCzmo0
>>15
調整は必要だろうけど十分使える
日本がやろうとするとこの特許ガチガチの技術を輸入することにw
ライドシェアは団体に潰されて、
それまではダライバーの平均年齢60歳オーバーのタクシーに乗る。地獄。
58 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:03:29.48 ID:KQBVTUG40
>>36
使えるわけねぇじゃん

細い路地に電信柱ボコボコ 対向車でババァが運転してたら、自動運転のクルマが広いとこまでバックしてくれるのか?
60 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:05:44.11 ID:VpcTM3n90
>>36
ライドシェアみたいにセーフガードが働く余地はあるのかね
22 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:47:22.66 ID:hs5JQV310
日本で普及するのは道路事情からしてハードル高い
日本市場の大きさからしても最初は無視してよい
23 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:47:45.41 ID:l3yb6d/q0
日本の道路は狭いし交通ルールも複雑だから自動運転の普及は無理じゃないか?
高速道路走らすだけで十分だ
48 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:58:40.17 ID:/Zg1vyTO0
>>23
高速道路なら今あるオートクルーズで十分だと思ってしまうw
26 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:50:33.42 ID:IvqHFYCq0
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1565785267763818496/pu/vid/720×720/uzapNGT1xG6M32U8.mp4
「日本で自動運転は無理」とか言ってるジジイ↑これ見ても言えるか?
34 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:52:29.91 ID:concwX5u0
>>26
歩行者加わったら情報量多すぎて無理よ
40 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:55:46.57 ID:hs5JQV310
>>26
一般道走ったら自転車、歩行者、路駐の色んなものを処理しないといけない
28 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:50:47.29 ID:hTmVdqI00
とりあえず過疎地域でやってみればええのになあ
道も空いてるしジジババの脚にもなるやろ
38 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:55:21.12 ID:concwX5u0
>>28
マッピングしなきゃいけないから過疎地域じゃ採算取れんだろう
32 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:51:47.88 ID:1spSZNF+0
路地や林道、離合必須な道、四万十川にかかる沈下橋の離合とか自動運転できない限り使い物にならんな
35 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:53:00.91 ID:hTmVdqI00
>>32
最初から完璧求めるふりして
やらない理由探すのだけが取り柄の人っているよね
42 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:56:09.44 ID:XnFCKSXj0
トヨタとか街ごと作ってたやん
どうなったん
100 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:39:03.38 ID:ViWfHE9l0
>>42
あんな箱庭でデータ集めたところで1万年ぐらいかかるぞ
43 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:57:00.91 ID:quGabSVM0
>>38
それより上のその場でセンサーで測りながらってのじゃね
45 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 18:58:05.25 ID:concwX5u0
>>43
テスラのやり方は無理やろ
63 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:06:35.89 ID:Z1wEiXUl0
このてのスレの書き込み見てても
今の自動運転の現状も知らない無知蒙昧ばっかだしな
寒冷地がどうとか、白線が無い道はどうとか、
何年前の話してんだよ
65 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:07:59.37 ID:concwX5u0
>>63
もう下火じゃん
86 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:26:04.00 ID:PdQA2hdm0
>>63
脳みそのアップデートが出来ていないんだよ笑
自動運転もクルマの種類や年代に合わせてアップデートして行かなければならんのに

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71 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:16:01.79 ID:kIi6LpfU0
完全な自動運転目指すよりAACとか自動ブレーキとか運転支援の方を充実させていくって戦略なだけじゃないですかね
そっちの方が日本の道路事情には合ってると思うし
74 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:17:42.83 ID:kIi6LpfU0
>>71
あ間違えたACC
79 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:21:38.65 ID:On/J9/zz0
87 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:27:34.44 ID:VzldSQ+m0
だいたい事故が起きれば金銭問題だけではないだろう
過失も問われる

機械に任せて責任問題はどうなっているのか
90 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:31:55.04 ID:j6gwAxGt0
>>87
結局カネで解決するしかないけどそうやって割り切れずリスクゼロじゃないと踏み切らないのが日本
米中は事故が起きてもガン無視して自動運転に突き進むなか日本は外国人を運転手として招き入れるっていう
99 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:38:54.42 ID:j6gwAxGt0
80オーバーの婆さんがハンドルにしがみついて運転するより自動運転のほうがよっぽど安全だと思うけど
そういう合理性とは相容れないことなんだよなあ
103 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:41:18.80 ID:VUzMJvXi0
>>99
自動運転がちゃんと確立するまで10年と考えて
今70のババアが自動運転使いこなせると思うか?
104 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:41:33.67 ID:VSjWeu0l0
ガソリンエンジン車はどうなるんだろ。
石油の力は強力なのに。
110 名無しさん@恐縮です 2026/09/09(水) 19:46:03.66 ID:PdQA2hdm0
>>104
富裕層の趣味になる
一般市民は自動運転のEV車(無人タクシー)で移動だけ

この話題の背景と論点

日本の自動運転は法制度上、限定地域での「レベル4」実証運行が始まっている段階で、全国的な普及には至っていない。背景には、狭い路地や複雑な交差点が多い道路事情に加え、事故時の責任の所在を明確にする法整備が発展途上という事情がある。スレで割れたのは、技術の実用性そのものより「リスクをどこまで許容するか」という姿勢の違いで、米中は事故が起きても開発を止めない一方、日本はリスクゼロを求めがちだという指摘が複数出ていた。また「デジタル赤字」は、日本企業が米国発のクラウドやITサービスに支払う対価が国内収入を上回っている状態を指す言葉で、自動運転に限らずAI関連サービス全般に共通する構造的な課題として引き合いに出されている。ひろゆき氏の発言の妥当性そのものについては、専門的な裏付けを疑う声も一定数あり、内容への賛否と発言者への評価が別々に語られている点は記事の引用だけでは伝わりにくい。

※本記事は5ch(芸スポ速報+)スレッド「ひろゆき氏、自動運転が普及しない日本に私見 「残念ながら5年、10年と経つと…」「このままだと、アメリカにいいように食われてしまう」」より抜粋・要約して構成しています。

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