品川のリニア工事、硬い岩盤で掘削機損傷し中断
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2026年10月8日、東京都品川区で進められているリニア中央新幹線のトンネル工事で、掘削機が極めて硬い岩に当たって損傷し、工事が中断していることが報じられた。5chの「なんでも実況G」ではこの一件をきっかけに、品川区間に限らず沿線各地で指摘されている工事トラブルや、リニア計画そのものの必要性を問う声が相次いだ。中止すべきだという意見と、ここまで進めた以上は続けるしかないという意見で割れている。
掘削機に損傷、リニア工事中止 東京都品川区のトンネル
10/8(木) 17:09配信
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
東京までリニア通さなければいいやん
品川スルーして東京駅に通せばいいじゃん
川勝に責任押し付けてる間に進めておかなかった無能集団
将門様とか土着神を封印してる要石だったらどうしよう
まあ一生通らんわ
深いところ掘らんで済むのはどこまでやろ
橋本～中津川は普通のトンネルと違わんし
橋本じゃあ遠いよな
深いところ掘らんで済むのはどこまでやろ
橋本～中津川は普通のトンネルと違わんし
橋本じゃあ遠いよな
だれがやめようって言えるのかな
>>13
川勝がずっと言ってたけど
川勝がずっと言ってたけど
品川の上級キレさせたらヤバそう
立川の公園下を掘るのはどうだろう
爆弾で爆枠すればええやろたかが岩や
ワイの近所の川もデカい岩が現れてどうのこうのってニュースになってた
リニア乗れるまで生きてるかな
リニア乗れるまで生きてるかな
リニア作らないとアカンくらい交通不便なん？
>>24
おじいちゃんのロマンやん
中国ですでにリニアはやっちゃってるから高速鉄道大国のプライド笑
両方や
おじいちゃんのロマンやん
中国ですでにリニアはやっちゃってるから高速鉄道大国のプライド笑
両方や
メンツだけやろ
これから50年経っても開通してへんぞ
これから50年経っても開通してへんぞ
橋本～相模原も色々埋まってそう
>>29
橋本っていうか川崎から東はそんな深いところ通らんから多分大丈夫やで
橋本っていうか川崎から東はそんな深いところ通らんから多分大丈夫やで
>>28
そういうしょうもない理由で予算が出るなら90年代に建設が始まって既に開通してるはずんだよなあ
実際当初の予定では2000年代には完成してたはずなんだから
そういうしょうもない理由で予算が出るなら90年代に建設が始まって既に開通してるはずんだよなあ
実際当初の予定では2000年代には完成してたはずなんだから
もうみんな止めたいらしいな
今更リニア()
今更リニア()
大阪名古屋間を先やればええやん
いつまで東京大阪最短ルート放置してるんだよ
いつまで東京大阪最短ルート放置してるんだよ
そんでリニア出来たらみんな乗るのか？
普通の新幹線あるのに？
普通の新幹線あるのに？
>>41
ほぼ地下なんだろ
乗る気にならない
ほぼ地下なんだろ
乗る気にならない
予算だけ欲しくて進めない理由を川勝のせいにしてたツケが回り始めたな
羽田伊丹空路の何が不満なんや…
>>43
そういう事やないねん
中国はリニアを持っていてわーくにには無い
それが悔しいから作ってるだけや
そういう事やないねん
中国はリニアを持っていてわーくにには無い
それが悔しいから作ってるだけや
別なとこに通せばいいんじゃね
むしろ品川だと新幹線と利用者被らんか
むしろ品川だと新幹線と利用者被らんか
>>47
地下空いてる都心でないと人集まらんし
東京、新宿、渋谷とか地下鉄が通ってるから避けるの大変
地下空いてる都心でないと人集まらんし
東京、新宿、渋谷とか地下鉄が通ってるから避けるの大変
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これでやめてくれたらまだマシ
辞められないならこの先同じような岩で20兆30兆と
運賃は在来線が1000円
新幹線は5万リニアは永久にできない
辞められないならこの先同じような岩で20兆30兆と
運賃は在来線が1000円
新幹線は5万リニアは永久にできない
>>55
辞めても安くはならんがね
辞めても安くはならんがね
なんで中止判断をしないのか
マジでコスパ悪すぎるやろ
マジでコスパ悪すぎるやろ
>>61
いまさら止められないという判断
いまさら止められないという判断
てか今でさえインフラ整備手が回らないから困ってるのに地下にこんなもん作って将来どうすんの？
>>74
将来のインフラより今のホルホルが大事だから
将来のインフラより今のホルホルが大事だから
いつもの
山梨県
・南アルプスの岩盤が硬すぎて抜けない。現代の技術では貫通不可能とされている
神奈川県
・用地買収が全く進まず車両基地建設もストップ
・牧場名目で汚染土捨て場を作ろうとしたらバレて中止
東京都
・調布市のNEXCOの工事で地盤沈下したのを見た田園調布の上級国民たちが反リニア派に寝返る(ラスボス)
・品川の地盤がやばすぎて地盤沈下すると地上の企業群に訴えられるリスクがあって国有地から1ミリも出られない(裏ボス)
・工事用薬剤が原因と見られる有害な気泡が目黒川と町田で発生
長野県
・飯田市の橋梁に重金属の汚染土を使うことが判明して住民ブチギレ
・井戸水が枯れる
岐阜県
・生活水源14ヶ所が枯れる
・工事ルートがウラン鉱脈にぶつかる(隠しボス)
愛知県
・春日井工区の地盤が柔らかい方にやばすぎて崩壊の可能性が判明。現代の技術では工事不可能
山梨県
・南アルプスの岩盤が硬すぎて抜けない。現代の技術では貫通不可能とされている
神奈川県
・用地買収が全く進まず車両基地建設もストップ
・牧場名目で汚染土捨て場を作ろうとしたらバレて中止
東京都
・調布市のNEXCOの工事で地盤沈下したのを見た田園調布の上級国民たちが反リニア派に寝返る(ラスボス)
・品川の地盤がやばすぎて地盤沈下すると地上の企業群に訴えられるリスクがあって国有地から1ミリも出られない(裏ボス)
・工事用薬剤が原因と見られる有害な気泡が目黒川と町田で発生
長野県
・飯田市の橋梁に重金属の汚染土を使うことが判明して住民ブチギレ
・井戸水が枯れる
岐阜県
・生活水源14ヶ所が枯れる
・工事ルートがウラン鉱脈にぶつかる(隠しボス)
愛知県
・春日井工区の地盤が柔らかい方にやばすぎて崩壊の可能性が判明。現代の技術では工事不可能
>>79
そんなかで本当にヤバいのは
ウランと軟弱地盤
そんなかで本当にヤバいのは
ウランと軟弱地盤
こんなの乗るのはビジネスマンだけやろ
景色が無いんだから乗ってもつまらない
景色が無いんだから乗ってもつまらない
>>99
最短のサブルート探しは別ルートでやればええわな
最短のサブルート探しは別ルートでやればええわな
この話題の背景と論点
リニア中央新幹線は当初2027年開業を目指していたが、南アルプストンネルの水資源問題で静岡県（当時の川勝平太知事）が着工を認めず、工期は大幅に遅れている。今回の品川での掘削機損傷はそれとは別の、東京都内区間で新たに表面化した技術的トラブルである。スレでは「硬すぎる岩盤」という個別の事象から、路線全体で各都県が抱える水源枯れ・地盤沈下・用地買収難航といった課題へと話が広がり、計画の是非そのものを問う意見も目立った。ただし各地の問題点をまとめた長文（レス79）は5ch上で出回っている未検証のまとめであり、鉱脈の有無などの細部は公的な発表で確認されたものではない点には注意が必要。川勝氏個人への評価をめぐる意見の対立も背景にあるが、本記事では工事そのものの事実関係を中心に扱った。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「【悲報】リニア工事、品川にとんでもなく硬い岩が現れガチのマジに終わる😭」より抜粋・要約して構成しています。
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