【海外の反応】カナダのEU接近表明に「いっそ加盟すれば」の声
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カナダのカーニー首相が、世界第2位の経済圏であるEUとの経済・安全保障パートナーシップ強化に向けた協議をこの秋から始めると表明した。Lemmyの欧州コミュニティではこれを歓迎する声とともに、「いっそカナダがEUに加盟すればいい」という冗談交じりの提案が飛び出し、EU連邦化の是非をめぐる議論に発展した。話題はやがて、カナダの都市が車依存のインフラから抜け出せるかという脱線議論にも広がった。
カナダのカーニー首相：「この秋から、世界第2位の経済圏であるEUとの、より強固で深い経済・安全保障パートナーシップ構築に向けた本格協議を開始する」
この話題の背景と論点
カナダとEUは既に2017年発効(暫定適用)のCETA(包括的経済貿易協定)で自由貿易関係にあり、カーニー首相の発言はこれを土台に安全保障分野まで含めた関係深化を目指すものとみられる。背景には対米関税摩擦の中でカナダが貿易相手の多角化を急いでいる事情がある。スレでは「EU加盟」という冗談から、EUがそもそも連邦国家化を目指す組織なのかという根本的な論点で意見が割れ、決着はついていない。押さえておきたいのは、EU条約上の加盟資格は「欧州の国家」に限られており、カナダの正式加盟は制度的にまず想定されない点で、今回の協議はあくまで協定強化にとどまる。また車社会インフラをめぐる脱線議論も、都市部の人口密度が近い都市同士(トロントとストックホルムなど)を比較しただけで、整備コストや税収基盤という現実的制約への反論は最後まで噛み合わなかった。
出典: streamable.com / 元記事はこちら
少なくとも一部のカナダ人は賛成してるみたいだよ（関連投稿へのリンク）。正直、あんなに好意的な反応が多いのには驚いた。とはいえ、カナダの加盟はEUが単一の連邦国家になる上での障害になると今でも思ってる。
そもそもEU自体がまだ連邦になる準備ができてないと思う。個人的にはそうなってほしいけどね。
「カナダの加盟はEUが単一の連邦国家になる上での障害になる」って言うけど、そもそもそれがEUの最終目標なの？
いや、信頼できない相手と話しても意味がないよ。ウクライナ侵攻直前のプーチンとの交渉を見てみなよ、「侵攻しない」と約束しておいて結局あれだ。時間とエネルギーの無駄だった。今のEUは、頭を低くしておくことで欲しいものを手に入れてると思う。トランプがそんなに御しやすいなら、それを利用しない手はない。
都市部だけでも変えればいいだろ、天才さん。
うちの国の人口密度はヨーロッパの5%しかないんだ。インフラを歩行者向けにしたい気持ちはあるけど、国土の半分くらいでは現実的じゃない。あと200年もすれば変わるかもね。
意外かもしれないけど、それって逆に鉄道の路線を通しやすいってことでもあるんだよ。
北極圏に地下鉄を作れって言ってるわけじゃない。人はみんな都市に住んでるんだ。トロントの人口密度は1平方kmあたり4400人で、ストックホルムの5300人とそう変わらない。車社会のプロパガンダに騙されるなよ、やる気になればできるはずだ。
彼はアメリカ以外の多くの国にとっても、最高の出来事になってると思うよ……
変な話だけど、プーチンもそうだよ。グリーン技術への移行が早まったし、ロシアの帝国主義に対抗するための大規模な軍備増強も進んだ。
完全にデタラメだよ。5秒でいいから考えてみて。カナダ人が国内に均等に散らばって住んでるとでも？違うだろ、ほとんどが都市部に住んでる。法律は車社会のインフラを強く優遇していて、歩行者には露骨に不利にできてる。改善は可能だし、「人口密度が低いから無理」なんて言ってる人は、車業界のロビイストか、その受け売りをしてるだけだ。
凍結した路面を走るならスタッドタイヤが欲しくなるね。でも別に、常に自転車に乗らなきゃいけないわけじゃない。選択肢として成り立ってること自体が素晴らしいと思う。
ヨーロッパだって寒いところはあるんじゃないの？
フィンランドのオウルはずっと雪が積もってるけど、みんな普通に自転車に乗ってるよ。要はインフラの問題。
あと（少なくとも今のところは）ここはめちゃくちゃ寒くなるんだ！凍った道で自転車に乗ろうとして何度もすっ転んだことがある。
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こっちもホッケー大好きだよ
僕みたいな連邦主義者にとってはそうだね。EUが何であるべきかはEU市民同士の議論と合意で決めることだけど、個人的には連邦主義的なアプローチを支持してるし、それを説得力を持って主張できると思ってる。
まだ準備ができてない、というだけだよ。
それでも、主要都市間に数十kmどころか数百kmもの鉄道を敷いて維持する必要があるから、めちゃくちゃお金がかかるよ。しかも乗客数も税収基盤も少ない。
（動画リンク）それは君が濡れてるからだよ。フィンランド人の子どもはもっとタフだからそういう問題は起きないんだ。
個人的な感覚では、スタッドタイヤで凍った道を走る方が、秋の濡れた落ち葉の上を走るより快適でグリップも効く気がする。スタッドタイヤでここまで違うのかと驚くし、慣れるのも意外と早い。
いや、実はそうでもないんだ。大西洋の海流のおかげで、むしろ温暖なことで知られてるくらいだよ。
※本記事は5ch(Lemmy c/europe)スレッド「Canada’s PM Carney: "This fall we will begin intense discussions with the European Union, the world’s second-largest economy, to build a much stronger and deeper economic and security partnership"」より抜粋・要約して構成しています。
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