山手線「降りる予定がない駅」ランキング、2位は田端 5ch「二郎の最寄りちゃうの?」
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関東在住の50〜60代を対象にしたアンケートで、山手線の中で「降りる予定がない駅」ランキングが発表され、2位は得票率12.1％の田端だった。田端はJR山手線と京浜東北線が乗り入れ、池袋・新宿・渋谷・東京といった主要駅への乗り換えなしアクセスは良いものの、乗り換え需要そのものが薄いことが理由とされる。5chのスレでは、田端や鶯谷のように隣の駒込・巣鴨・大塚・日暮里と違って乗り換え需要がない駅は自然と素通りされやすいという指摘が相次いだ一方、日暮里は再開発でタワーマンションが増え「マイナー駅を脱した」との声も上がるなど、駅ごとの明暗が語られた。
（略）
●第2位：田端
第2位は、得票率12.1％の「田端」でした。東京都北区に位置する田端駅は、JR山手線とJR京浜東北線が乗り入れる駅です。東京の主要なビジネス・商業エリアへの移動に優れ、山手線を利用すれば、乗り換えなしで池袋駅・新宿駅・渋谷駅・東京駅といったターミナル駅へ短時間でアクセスできます。また、京浜東北線は山手線と並行して走っているので、通勤・通学の時間帯や目的地に応じて使い分けられるところもポイントです。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
目白は学習院と日本女子があるから
若い女だらけ
化粧の匂いがキツい駅だよな
23区内だけでいいだろ
23区だとバスと地下鉄だけでなんとかなっちゃうから
大きな駅は乗り換えや改札からホームまで行くのが面倒くさいのよ
日暮里と西日暮里の近さも謎だけどな
田端は一応あるぞ
京浜東北線と山手線で目的地次第だが
鶯谷は完全に無い
西日暮里＝千代田線乗り換え用駅
いや、駒込とか日暮里じゃないの？
日暮里は成田に行く人手かなり乗り降りの需要あるだろ
常磐線も止まるし舎人ライナーのターミナル駅と一気に発展した
周辺もタワマンがバンバン建ってマイナー駅は脱した
日暮里良いよね
アクセスも良いし周辺の雰囲気も好き
裏側の谷中も好きだわ
これを機に一度下車してみてはどうだろう
大崎の教習所に行ったがそれ以来降りてない
俺にとっての代々木は浪人時代に世話になったフリー雀荘だな
代々木は、小田急の南新宿が近いんで、そののりかえで降りることがたまにある
池袋ー新宿ー渋谷ー品川ー東京ー上野ー池袋
こんな感じかな
湘南新宿ラインと上野東京ラインを上手く使い分けてくれ
急ぐならメトロ使えよ
べつに都心は円を周らないと移動できないのと違うし
山の手は環状線だからな
京浜東北線とかぶる駅なら実質京浜東北線が急行
国分寺、月島、西日暮里
開成合格での有名塾だったから西日暮里じゃ？
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回転寿司みたくユックリ走らせれば待ち時間無しだよな
さらに車両内を走れば早く着くな
一理あるような無いような？
津「また無視された･･･」
違いがわかる男の町タバタ
[画像] www.nippon.com
そもそもその区間まったく乗らないから
鶯谷のほうがよっぽどわかる
その辺に、踏切なかったっけ？池袋のは無くなったと聞いた気がするけど
ライト商会だな。
ゴルフ用品の小物作ってる老舗メーカー。
この話題の背景と論点
この手のランキング記事は「〇〇な駅」を読者アンケートで選ばせる企画もので、得票率が示す通り絶対的な人気・不人気ではなく「用事がないから降りない」という消極的な選択が多く含まれる。スレの反応でもそれが表れており、田端や鶯谷が挙がった理由として複数のレスが指摘したのは、京浜東北線と並走する田端や、常磐線・舎人ライナーと繋がる隣駅の日暮里と違って「乗り換え需要がない」という構造的な事情だった。一方で日暮里は近年の再開発でタワーマンションが増え「マイナー駅を脱した」との声もあり、同じ北東側のエリアでも駅ごとに評価が割れている。なお引用元記事では1位の駅名が伏せられており、スレ内でも明言されていないため本記事では触れていない。ランキングは「悪い駅」ではなく「用がない駅」だという前提を誤解しないよう注意したい。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「【関東の50～60代に聞いた】降りる予定がない「山手線の駅」ランキング！ 2位は「田端」、1位は？」より抜粋・要約して構成しています。
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