【東京→新大阪】“夜行新幹線”が初運行 1人1万5000円で完売
深夜の新幹線という新しい選択肢に関心が集まっていた。
FNNプライムオンライン（フジテレビ系）
お盆休みに先駆け、夜の東京駅を出発したのは東海道新幹線で初めてとなる夜行新幹線「東海道ルミエールエクスプレス」。
午後10時台に、それぞれ東京、品川、新横浜駅から乗車した後、途中、岐阜羽島駅で6時間ほど停車。
翌朝午前7時前に京都駅や新大阪駅に到着します。
お値段は大人1人1万5000円。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
全日ついてゆっくりベットで寝るわ
>>2
たった一行なのに日本語下手すぎる
たった一行なのに日本語下手すぎる
>>4
ID隠しても>>2でバカを晒してるの哀しいかな
ID隠しても>>2でバカを晒してるの哀しいかな
>>2
アホ爺さん草
アホ爺さん草
前日ついてゆっくりベットで寝るわ
>>4
金持ち散財ご自由に
金持ち散財ご自由に
>>4
✕ベット
◯ベッド
✕ベット
◯ベッド
新幹線の席でそんな何時間も寝れるか？１，２時間が限度だろ
>>8
近鉄名阪特急が成立してる意味がよくわかる座席の差
近鉄名阪特急が成立してる意味がよくわかる座席の差
>>8
飛行機のエコノミー席より全然ゆったりしていると思う
飛行機のエコノミー席より全然ゆったりしていると思う
>>8
グリーンならいける
フジロック帰りでクソほど疲れたときは東京駅まで爆睡してた
グリーンならいける
フジロック帰りでクソほど疲れたときは東京駅まで爆睡してた
これでもまだ、『比較的金に余裕のあるほうの貧乏人』
ってのが今の日本なんだよな
ガチの底辺は4000円で大阪まで行ける夜行バス乗るからな
ってのが今の日本なんだよな
ガチの底辺は4000円で大阪まで行ける夜行バス乗るからな
>>69
あれ地獄ですね
最安2980円で大阪↔東京行きましたわ
金払って罰ゲームくらったレベルでしたわ
あれ地獄ですね
最安2980円で大阪↔東京行きましたわ
金払って罰ゲームくらったレベルでしたわ
>>69
別に寝るだけだしそれで良いよなあ
別に寝るだけだしそれで良いよなあ
>>69
もっと下が軽自動車でどこまでも行く奴
もっと下が軽自動車でどこまでも行く奴
お前ら無職は社会に出たことないからな
社会人にはな、「次の日の7時には大阪に着いておくように」
って命じられることもあるんだよ
無職のお前らは理解できないだろうけどや
社会人にはな、「次の日の7時には大阪に着いておくように」
って命じられることもあるんだよ
無職のお前らは理解できないだろうけどや
>>75
そういう時は普通前日から現地入りせんか？
そういう時は普通前日から現地入りせんか？
>>75
そんなクソゴミ会社に勤めてる時点でドヤれる立場でも無いだろ
まともな会社なら、余裕を持たせて前泊させるか翌日の朝10時とか時間に充分な余裕取って出張を設定する
そんなクソゴミ会社に勤めてる時点でドヤれる立場でも無いだろ
まともな会社なら、余裕を持たせて前泊させるか翌日の朝10時とか時間に充分な余裕取って出張を設定する
>>75
その時は前泊代がまともな会社なら出るが
しかも7時から仕事始める会社まずないから残業手当も付く
ブラックな会社だと分からんだろうがw
その時は前泊代がまともな会社なら出るが
しかも7時から仕事始める会社まずないから残業手当も付く
ブラックな会社だと分からんだろうがw
>>77
エリートは忙しいから、前日22時まで資料作成とかして、そのあと翌日7時には大阪に着いて9時からの会議なり商談なりに出るんだよ
これだから無職は
エリートは忙しいから、前日22時まで資料作成とかして、そのあと翌日7時には大阪に着いて9時からの会議なり商談なりに出るんだよ
これだから無職は
>>85
資料作成は前もってやっとくもんだが
急に言われて先で必要なら家か移動中はあり得るが 上司の確認が取れない資料は普通プレゼンさせないし そんな出張の時にやらせんわな
何の資料？
資料作成は前もってやっとくもんだが
急に言われて先で必要なら家か移動中はあり得るが 上司の確認が取れない資料は普通プレゼンさせないし そんな出張の時にやらせんわな
何の資料？
>>85
その人たちはいまどきリモートだよw
その人たちはいまどきリモートだよw
>>85
仮にその忙しさで年収1,000万程度ならブラック確定だな。倍は貰わないと。
仮にその忙しさで年収1,000万程度ならブラック確定だな。倍は貰わないと。
これだけ需要あるなら、寝台列車復活させてもいいんじゃないか？
てか、サンライズも人気過ぎて予約取れないんだろ？
てか、サンライズも人気過ぎて予約取れないんだろ？
>>212
既存の新規の寝台列車をやめた理由は
たしかシャワーとかリネン到着後のメンテが大変だからだったかと
で、まだ設備の生きてる、サンライズ出雲とかに絞ってる
既存の新規の寝台列車をやめた理由は
たしかシャワーとかリネン到着後のメンテが大変だからだったかと
で、まだ設備の生きてる、サンライズ出雲とかに絞ってる
「食堂車」を体験した人はもう老人だね
>>810
はいヂーゼルカーの食堂車で食べた事のあるお爺ちゃんです
はいヂーゼルカーの食堂車で食べた事のあるお爺ちゃんです
東京八重洲口 0時05分 → 大阪駅 7時15分
16380円
16380円
>>857
ん？よくよく考えると、新幹線の品川発の始発でも新大阪に9時前につけるんよな
車中泊する意味あるんか？
ん？よくよく考えると、新幹線の品川発の始発でも新大阪に9時前につけるんよな
車中泊する意味あるんか？
>>864
すげー電車好きでなるべく長時間車内に居たい人にはいいんじゃね
すげー電車好きでなるべく長時間車内に居たい人にはいいんじゃね
>>864
東京で遊んで大阪に帰るパターンだと東京での宿泊代が一泊浮くってことじゃないの
東京で遊んで大阪に帰るパターンだと東京での宿泊代が一泊浮くってことじゃないの
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「【東京→新大阪】 “夜行新幹線”初の運行 1人1万5000円“ホテル代節約”で完売…JR東海「利用状況踏まえ今後の運用を検討」」より抜粋・要約して構成しています。
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