独メルセデス、独工場閉鎖も警告 海外では「単なる脅し」の声
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独メルセデス・ベンツの取締役会が、ドイツ国内工場の閉鎖とドイツへの投資停止をちらつかせていることが報じられた。クリスマス・休暇ボーナスや年間の利益分配ボーナスの削減などで年間8億ユーロの経費削減を狙っているとされ、取締役会自身も報酬の一部返納を検討しているという。欧州の掲示板Lemmyではこの発表を「脅しにすぎない」と疑う声が目立つ一方、メルセデスの内装や品質低下を嘆く声、逆にドイツ国内生産を守る方が欧州の利益になるとする意見も交わされ、議論は労使交渉の駆け引きから車自体の評価論争まで広がった。
Mercedesの取締役会がドイツの工場閉鎖と国内投資の停止を警告している。
> メルセデスはドイツの従業員に、同じ給料でより長く働かせたい考えだ。自動車メーカーはクリスマス・休暇ボーナスや年間の利益分配ボーナスなど、特別な支給を廃止または削減しようとしている。ハンデルスブラット紙によれば、経営陣はこの方法で年間8億ユーロの節約を狙っている。取締役会自身も報酬の一部を返納する意向だという。
出典: electrive.com / 元記事はこちら
クリスマス・休暇ボーナスの方はまだ分かる。あれは労働者をなだめるために投げてるおこぼれみたいなものだと思ってるから。でも「利益分配ボーナスを廃止したい」という方こそ、本当の狙いを表してる。
でもイルミネーション付きの内装があるじゃないか！プラスチックのウォッカバーみたいな車内を走り回りたくないのか？
なぜあの車を買う人がいるのか分からない。メルセデスは300Dの時代が全盛期で、それ以降はクソになった。
僕は反対だな。ヨーロッパの利益を考えるなら、アメリカや中国の自動車メーカーを排除した方がいい。アメリカ勢はあまりに巨大すぎるし、中国勢は労働者の権利を軽視してコストを削っている。自分たちの手でちゃんと規制できる場所に置いておく方がいい。
もちろん、地元でしっかり規制された生産の方が、地球の裏側の最安値業者に売り渡すよりはいい。でも、割高なガラクタをプレミアム品として売る詐欺師たちなんて誰も必要としていない。
「ドイツ品質」なんていうくだらないブランドは、何十年も前に自分たちで台無しにしてる。むしろ中国の方が信頼できるメルセデスを作るかもしれないよ。
二人とも部分的には同意するよ。移転するのは間抜けな判断だろうけど、今の時代なら十分ありえる話でもある。メルセデスの部品の多くは、すでに中国製かステランティス製なんだから。
この話題の背景と論点
ドイツの自動車業界は近年、EV転換の投資負担や中国メーカーの台頭で収益性が悪化し、大手各社が人件費削減や生産拠点の見直しを繰り返し発表してきた。メルセデスが示した8億ユーロの削減策も、クリスマス・休暇手当や利益分配ボーナスなど労使協約上の手当が対象で、強力な労働組合と共同決定制度を持つドイツでは、こうした表明が実際の経営判断というより労使交渉の駆け引きとして使われることも多い。スレで意見が割れたのは、この「工場閉鎖・投資停止」発表が本気かブラフかという点と、メルセデスの内装・品質低下への評価だ。労使交渉の話題が、気づけば車そのものの品質論争や欧州産業保護の是非にまで広がっている点が、このスレの読みどころになっている。
※本記事は海外掲示板 Lemmy c/europe のスレッド「Mercedes board threatens to close German plants and stop investments in Germany」から抜粋し、編集部で日本語に意訳したものです。訳文の責任は当サイトにあります。
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