踏切前停止のJAF車と後続車のトラブル、過失巡り5chで議論に
踏切の手前で停止したJAF職員の車と、距離を詰めて割り込もうとしたとされる後続車のトラブルが5chで話題になった。警察は煽り運転の事実は確認できなかったとする一方、前の車が遮断機の下りたタイミングで発進していたとの見方を投稿する人もおり、どちらの過失が重いかで意見が割れた。鉄道会社への損害賠償が最終的にどちらの負担になるかを巡る議論にも発展した。
前で停止いてるのに踏切に侵入したらあかんやろ
道幅対向車分もあるのに遮断器突っ切って追い越したらええだけの話やからな
止まられて腹立つから車降りて大騒ぎにしたろみたいな話やろ
止まられて腹立つから車降りて大騒ぎにしたろみたいな話やろ
>>14
そんな情報あるの？
単なるお前の感想？
そんな情報あるの？
単なるお前の感想？
ほんとに煽られてたんか？
神経質なだけじゃないか
神経質なだけじゃないか
>>17
仮そうだったとしても前が止まってるのに踏切内に侵入した方が異常
仮そうだったとしても前が止まってるのに踏切内に侵入した方が異常
踏切超えたとこで止まってワンチャン閉じ込めたろ
↑
これ冷静に考えてヤバすぎやろ…
まともな精神状態と思えん
↑
これ冷静に考えてヤバすぎやろ…
まともな精神状態と思えん
>>23
流石に後ろがそこまでバカだとは思わなかったんだろうね
流石に後ろがそこまでバカだとは思わなかったんだろうね
👮♂「JAFおじさんが主張するような煽り運転の事実は確認できませんでした」
👮♂「ドラレコを見た結果遮断機が降りきったタイミングを見計らって車を発進させたので殺意ありと判断します」
これが答え
👮♂「ドラレコを見た結果遮断機が降りきったタイミングを見計らって車を発進させたので殺意ありと判断します」
これが答え
>>36
サンキューポリス
サンキューポリス
警察の判断なんてどうでもいい
問題は鉄道会社からの賠償責任で
割合は電車と衝突するのがわかっていながら踏み切り内に侵入した側
問題は鉄道会社からの賠償責任で
割合は電車と衝突するのがわかっていながら踏み切り内に侵入した側
>>38
>割合は電車と衝突するのがわかっていながら踏み切り内に侵入した側
凄い日本語だ
>割合は電車と衝突するのがわかっていながら踏み切り内に侵入した側
凄い日本語だ
>>38
これどうなるんだろうな
違法駐車の車を避けて事故を起こした場合の過失割合にも関わるから注目してる
これどうなるんだろうな
違法駐車の車を避けて事故を起こした場合の過失割合にも関わるから注目してる
まぁ踏切侵入までベタ付けしてる時点で煽ってたのは間違いないっしょ
普通の運転してたら踏切で前が空いてないのに侵入せんわ
普通の運転してたら踏切で前が空いてないのに侵入せんわ
>>47
煽ってたかはともかく踏切でベタ付け侵入は普通のやつはやらんわな
煽ってたかはともかく踏切でベタ付け侵入は普通のやつはやらんわな
普通に故障して止まるかもしれないのに突っ込む奴が悪くね
>>51
単に故障してる分には避けるなりなんなりできるよね
君は違うかもしれないけど
単に故障してる分には避けるなりなんなりできるよね
君は違うかもしれないけど
煽り運転じゃないって警察が断定しちゃったからJAFマンおかしくなってるやん
お前らの負けや
お前らの負けや
>>60
お前は誰と戦ってんだ
お前は誰と戦ってんだ
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-trouble/subcategory-support/faq287
[Q]「あおり運転」をされたら、どうすればよいのでしょうか？
[A]駐車場などの安全と思われる人目の多い場所へ避難してください。
JAFのQAにこう書いてあるのにベテラン職員が逸脱した行動取るなんて…
[Q]「あおり運転」をされたら、どうすればよいのでしょうか？
[A]駐車場などの安全と思われる人目の多い場所へ避難してください。
JAFのQAにこう書いてあるのにベテラン職員が逸脱した行動取るなんて…
>>63
電車の乗客に見てもらおうと思ったんやろ
電車の乗客に見てもらおうと思ったんやろ
先行車は殺人未遂で起訴
後続車は妨害運転で免取り
これやろ
後続車は妨害運転で免取り
これやろ
>>66
それぞれに裁きが下るだろうな
それぞれに裁きが下るだろうな
JAFが悪いはごもっともやが、車間取らないで煽りまくった奴が被害者ヅラは納得いかんわ
>>78
被害者の方の話はあまり出てきてない気がするけど被害者面したんだっけ？
被害者の方の話はあまり出てきてない気がするけど被害者面したんだっけ？
>>78
まだ煽り運転は確認されてないで
まだ煽り運転は確認されてないで
道路交通法で、安全に通過できることが確認できないなら踏切内に侵入してはならないことになってる
100％後ろのせい
100％後ろのせい
>>93
>100％後ろのせい
何が？？？
>100％後ろのせい
何が？？？
>>93
道交法だけならそうやけどわざわざ踏切内に足止めしてるからしてるから両方やられるやろ
道交法だけならそうやけどわざわざ踏切内に足止めしてるからしてるから両方やられるやろ
>>93
JAF職員は踏切前後10m駐停車禁止違反してるんやけど無視するなよ
JAF職員は踏切前後10m駐停車禁止違反してるんやけど無視するなよ
>>103
前は殺人未遂罪
でも電車への損害賠償は100%後ろ
前は殺人未遂罪
でも電車への損害賠償は100%後ろ
>>107
損害賠償はそうなりそうやね
損害賠償はそうなりそうやね
>>107
こうなれば良いな
こうなれば良いな
いや本当に怖いな、ここの人間
賠償だって前の車に行くわ
賠償だって前の車に行くわ
>>114
法律もルールも知らずに感情論で語る奴の方が怖いわ
法律もルールも知らずに感情論で語る奴の方が怖いわ
>>114
そう断言出来るほど確たる根拠なさそうだけどなあ
逆に被害者側が賠償求められる根拠はある
鉄道会社はやらないだろうけど
そう断言出来るほど確たる根拠なさそうだけどなあ
逆に被害者側が賠償求められる根拠はある
鉄道会社はやらないだろうけど
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「踏切前で停止したJAF職員か、距離を詰めた被害者どっちが悪いん？」より抜粋・要約して構成しています。
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