来年にもスポーツカー購入検討 5ch「550万円くらいで考えてたわ」
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北海道在住とみられる投稿者が、早ければ来年3月にもスポーツカーを購入したいとして5chに投稿したスレッド。当初は具体的な車種を明かさなかったため一部で「保守要因が暴れるだけ」との指摘も出たが、やがて投稿者自身がレクサスRCFを本命候補として挙げ、予算は550万円前後、年式は2016年式まで・走行距離4万キロ以下を条件に中古車を探していることを明かした。トヨタGR86の評判を尋ねる声も上がり、身内の所有者評として「MT車のため街乗りが大変」との声も紹介された。積雪地での運転や車種選びをめぐるやり取りが交わされた。
早ければ来年の3月には買うんや…
86でも買っとけ、遅さに絶望や
>>2
身内が乗ってるしワイが欲しい車やない
身内が乗ってるしワイが欲しい車やない
今時スポーツカー欲しがる人は貴重やで
どんなスポーツカーに憧れてるん？
スポーツカー言うのも自動運転になったら公道走れるのはなくなるかもしれんね
LCはどうや？
日本のメーカーはスポーツカーを作ってない
ガチで欲しいのはSLSだけど買えるわけない。
狙ってるのはRCF
狙ってるのはRCF
なに乗りたいか言わんから保守要因が暴れるだけのスレになっとるやん
北海道だと4駆じゃなきゃ厳しかろうに🥺大変じゃな
>>37
路面が凍り始めたら冬眠だなー
足車はあるから問題なし
路面が凍り始めたら冬眠だなー
足車はあるから問題なし
軽のターボに初速かてんぞ
>>41
コペンとか楽しいらしいな。
言うて5LのNA V8だから加速力っていうより音とかフィーリングのほうが大事や
コペンとか楽しいらしいな。
言うて5LのNA V8だから加速力っていうより音とかフィーリングのほうが大事や
>>41
スイスポは勝てないんか？
スイスポは勝てないんか？
>>41
車体重量差あるからそりゃあキツいの当たり前では
車体重量差あるからそりゃあキツいの当たり前では
>>42
おぉ😲んじゃ好きなの選べてええね
おぉ😲んじゃ好きなの選べてええね
>>47
せやで。
一応コンパクトカーや。
４駆だしええで。クッソ遅いけどな
せやで。
一応コンパクトカーや。
４駆だしええで。クッソ遅いけどな
自身の貴重な人生の時間を荒らしで消費する人種の謎
>>68
半身不随とかで車運転できないんやろうなぁとか思ったらさっきしたレスが申し訳なくなってくる
半身不随とかで車運転できないんやろうなぁとか思ったらさっきしたレスが申し訳なくなってくる
北海道の運転やばない？
オロロンとかびびるわ
オロロンとかびびるわ
>>25
RCFやで、エンジン同じや。
味付け違うけど
>>74
それで慣れてるしなぁ…
オロロンとかみんなぶっ飛ばしまくるらしいな、行ったことないけど
RCFやで、エンジン同じや。
味付け違うけど
>>74
それで慣れてるしなぁ…
オロロンとかみんなぶっ飛ばしまくるらしいな、行ったことないけど
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どこ走るつもりなの…
>>91
そりゃあ全道各地の道路よ
そりゃあ全道各地の道路よ
>>85
ええやん
なんぼなん？
ええやん
なんぼなん？
>>94
550万円くらいで考えてたわ。
2016年式までで4万キロ以下の個体だとたまにある
550万円くらいで考えてたわ。
2016年式までで4万キロ以下の個体だとたまにある
86あかんのか?
気になってるんだが評判気になる
気になってるんだが評判気になる
>>108
身内でGR86乗ってるのいるけど結構いいって言ってた。
MTを買っちまったもんだから街中運転するのが地獄らしい
身内でGR86乗ってるのいるけど結構いいって言ってた。
MTを買っちまったもんだから街中運転するのが地獄らしい
この話題の背景と論点
レクサスRCFは5L・NA V8エンジンを積む数少ない国産スポーツクーペで、環境規制の強化により大排気量NAエンジンを積む新車の選択肢は年々減っており、中古車市場での人気が根強い背景がある。スレでは、投稿者が当初車種を伏せていたことに「無言だと荒らしが湧くだけ」という指摘が出た一方、車種判明後はRCFとGR86それぞれの美点をめぐって助言が分かれた。また「軽自動車のターボに初速で負ける」という指摘は、絶対的な遅さではなく車重差による発進加速の違いを指しており、混同されやすい点である。なお本文では、同一IDによる意味の無い単語反復の書き込みが多数見られたため、記事では除外している。北海道在住という投稿者の環境から、積雪期の運転や４駆需要への言及もあり、地域差を感じさせるやり取りとなった。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「ワイ早くスポーツカーが欲しくて胸がざわめく」より抜粋・要約して構成しています。
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