名古屋のエスカレーター「両側乗り」定着に反応 5ch「デス・スパイラルに陥った蟻と近いものがある」
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名古屋駅のエスカレーターで乗客が両側にびっしり並んで乗る様子を撮った動画がXに投稿され、5chの「なんでも実況G」で話題になった。名古屋では振動を感知するとブザーが鳴る仕組みまであるといい、両側乗りが徹底されている実態が紹介された一方、東京や大阪では片側を空ける文化が根強く、追い越し待ちで数十メートルの列ができる光景も引き合いに出された。埼玉県は全国で初めて条例で両側乗りを促したが、実効性は薄いとの指摘も出ていた。
ソース動画
出典: x.com / 元記事はこちら
>>1
ちな東京の駅のエスカレーター
https://video.twimg.com/amplify_video/2066685917813993472/vid/avc1/648×636/Xph3zg-WNTj00atV.mp4
ちな東京の駅のエスカレーター
https://video.twimg.com/amplify_video/2066685917813993472/vid/avc1/648×636/Xph3zg-WNTj00atV.mp4
>>5
デス・スパイラルにおちいった蟻と近いものがあるな
デス・スパイラルにおちいった蟻と近いものがあるな
>>5
これはどういう現象だろうか
東京にいると脳が退化してしまうのだろうか
これはどういう現象だろうか
東京にいると脳が退化してしまうのだろうか
>>5
東京民はこれがおかしいとおもわないってこと？
東京民はこれがおかしいとおもわないってこと？
でもこれあと数秒で電車間に合うみたいなときクッソストレスやな
>>10
階段使うか早く動くしかない
階段使うか早く動くしかない
>>12
ホームに降りる手段がエスカレーターしかないところもあるやん
ホームに降りる手段がエスカレーターしかないところもあるやん
>>15
設備法違反だからそれはあり得ない
絶対どこかに階段はある
設備法違反だからそれはあり得ない
絶対どこかに階段はある
>>15
遠回りしろよ
というかそういうところはどうせエスカレータも混むやろ
遠回りしろよ
というかそういうところはどうせエスカレータも混むやろ
>>15
なわけあるか探せ
定期点検の時どうすんねん
なわけあるか探せ
定期点検の時どうすんねん
埼玉は全国初めて条例で導入したけどやる気なくて意味なかった模様
>>17
やる気ないというか東京と一体の生活圏なんやから埼玉だけでやるとか不可能だよね
やる気ないというか東京と一体の生活圏なんやから埼玉だけでやるとか不可能だよね
片側に乗るためにエスカレーター前に数十メートルの列を作ってるやつ
生産性の無さに愕然とする
生産性の無さに愕然とする
>>18
東京のこれほんと意味不明
となりあいてんじゃん
東京のこれほんと意味不明
となりあいてんじゃん
福岡も駅で放送してるけどやってる人そこまでいないな
>>26
名古屋は振動感知するとブザーなって白い目で見られる
名古屋は振動感知するとブザーなって白い目で見られる
>>29
そこまでやってるのか
そりゃ定着するわな
そこまでやってるのか
そりゃ定着するわな
>>29
金山駅の名城線から上がるとこやね
金山駅の名城線から上がるとこやね
東京も大阪も一人が追い抜き側に立ったらみんなその後ろに乗っていくんよな
みんなバカだとは思っているが変えられないまま
みんなバカだとは思っているが変えられないまま
>>28
人にはパーソナルスペースがありトナラーが嫌だからだろ
人にはパーソナルスペースがありトナラーが嫌だからだろ
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急がない奴はスマホ見ながらダラダラしたいんだよ
急いでる奴はすぐに上がれるんだから
東京の方が良いだろ
急いでる奴はすぐに上がれるんだから
東京の方が良いだろ
>>35
さきに上にあがって止まってスマホみたら？
さきに上にあがって止まってスマホみたら？
安全性考えたら両側乗りが当たり前やろ
なんで片側だけに乗るんや？
なんで片側だけに乗るんや？
>>36
日本人「そうしないといけないような気がして…」
日本人「そうしないといけないような気がして…」
名古屋は条例あるんやなかったか
>>52
罰則のない意味のないやつ
罰則のない意味のないやつ
この話題の背景と論点
エスカレーターで歩行側を空ける習慣は関東・関西で1980〜90年代ごろから広まったとされるが、メーカー各社は歩行中の転倒事故を理由に、両側に立ち止まって乗るよう長年呼びかけてきた。埼玉県は2021年に全国で初めて「歩行しない」ことを求める条例を施行したが罰則はなく、スレでも「やる気なくて意味なかった」と実効性の乏しさが指摘されている。名古屋の両側乗りが動画の通り徹底されているとしても、それは条例よりも駅側の音による注意喚起など現場の運用によるところが大きいとみられる。スレでは「両側乗り=民度が高い」と評価する声と、「急ぐ人のために片側を空けるのは合理的」とする擁護論とで見方が割れた。なお、話題が愛知の運転マナー統計に及ぶ場面もあったが、エスカレーター利用とは直接関係のない脱線であり、根拠の薄い決めつけも含まれていたため本稿では取り上げていない。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「【動画】X民「名古屋の民度高すぎ」エスカレーターの両側乗りが完全定着」より抜粋・要約して構成しています。
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