長岡花火後に新幹線客200人超が乗れず JRは2月に懸念伝えていた
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新潟県長岡市で8月2日に開かれた長岡まつり大花火大会の後、東京行き最終の上越新幹線自由席に200人超の客が乗り切れなかった問題で、JR東日本が今年2月の段階でプログラム変更案に「乗車できない人が出る懸念がある」と難色を示していたことが新潟日報の取材で判明した。JR東は長岡花火財団に再考を求めたが聞き入れられなかったという。5chでは、財団側の事前告知の有無や、新幹線が深夜0時以降は運行できないという制約を巡って意見が分かれた。
9/12(土) 11:30配信
新潟日報
長岡市で8月2日に開かれた長岡まつり大花火大会で、多数の客が上越新幹線の東京行き最終列車の自由席に乗り切れなかった問題で、JR東日本側が大会プログラムの変更案を示された2月下旬の段階で「最終列車に乗車できない人が発生する懸念がある」と難色を示していたことが12日までに、新潟日報社の取材で分かった。JR東は、主催する長岡花火財団に再考を求めたが、 聞き入れられなかったとしている。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
[画像] xxup.org
バカなんじゃね
金の使い方は人それぞれなんよ
君は知らんのかもしれんけど
新幹線乗ってでも見に行きたいぐらいの花火大会なんですわ
娘が、人にバカって言う人がバカなんだよ、って言ってた
普通にクズやろ
とかかな？
最終を遅くしたら保守点検草取りの時間が減るとかか。
0時以降は運転できない事になってるのよね
東京着から逆算していくと長岡発22時半を過ぎると厳しい
新幹線は法律で24時以降の運転はしてはいけないと決まってる
沿線との取り決めとか自主ルールとかそんなヤワなものではない
ケチなJRが悪いに決まっとる
深夜0時以降は新幹線を動かせない。
これはJRが勝手に決めてるルールではないだからこれ以上の増便はできない。
買ったけど乗れないってのが発生しなくなる
デッキにも乗せない、ならいいんだけど
現実には繁忙期のぞみでも指定席車両のデッキだけじゃなく通路にも立ち客が溢れてる
あれはマジで不快
それで解決やな
めでたしめでたし
それだよな
長岡まで500円プラスアルファしか違わんし
しかもえきねっとから予約だと安くなったりするし
遠くから見にくる人が多いなら、早めに終わればいいだけじゃん
そのくらい融通できるだろうに
長岡空襲の慰霊と鎮魂の花火なの
観光客の為ではなく亡くなった方たちへのものなの
成り立ちがそう言うものなのよ
地元が儲からないから
地域の活性化にならないなら花火大会廃止した方が良い
もしくは居眠り運転さえ気をつけて車
花火を見てその足(車)で長距離運転ってことじゃどこかしらホテル利用して寝てから帰るパターンね
地元に少しでもカネを落とさせるためにプログラムを遅らせるのはいいけど、無理やり帰ろうとする観客が溢れてる時点でバカ運営なんよね
そもそもホテル取れないんじゃね
事公式HPや地元各メディア等も使って
「花火を最後まで観ると最終新幹線に間に合わなくなるから注意してね」
って広報してた
花火の当日も現地のあちこちでお知らせしてたのよね
てかこれJRはもちろん主催も別に悪くない。基本的には客の自己責任
>>91に書いたけど事前＋当日の広報あったよ
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>>105
新幹線は深夜0時以降に走らせられないルールがあるから無理なんだって
燕三条、新潟まで行けばホテルあるだろ
県内のホテルは満室かあっても超高額だろう
秋田の大曲花火でも隣の盛岡まで観光客泊まりに来てるくらいだから
長岡はもっとだろう
空いてないよ
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1785708993/
新幹線の自由席乞食、ガチで厳しいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [398059782]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1785763614/
ひどい
62 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cf23-h/JK) 2026/08/03(月) 22:38:07.81 ID:sb1RVFlA0
なお指定席
しょう信 @Sho_signal (2026/08/03 00:50:28)
長岡花火から超満員のとき384号で帰ってきました……
聞いた話によると長岡駅で積み残しも発生したらしいですね…
[画像] pbs.twimg.com
https://x.com/Sho_signal/status/2083943522177331545
この話題の背景と論点
長岡まつり大花火大会は太平洋戦争末期の長岡空襲の犠牲者への慰霊が由来で、単なる観光イベントではないという成り立ちがある。一方で新幹線は保守作業のため深夜0時以降は運行できず、20時台に花火が終わっても東京までの最終便に間に合わない客が構造的に出やすい。今回明らかになったのは、JR東日本が2月の段階でプログラム変更案に懸念を示していたにもかかわらず、長岡花火財団が再考しなかった点。スレでは、財団が事前に「最終新幹線に間に合わない」と告知していた対応を評価する声と、それでも増便やホテル不足への実質的な対策が不十分だったと批判する声が割れた。全席指定化を求める意見も出たが、繁忙期の指定席でも通路に立ち客が出る現状を踏まえると、それだけでは根本解決にならないとの指摘もあった。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「【新潟】長岡花火後に新幹線客200人超積み残し 2月にJR側が懸念伝えるも、聞き入れられず」より抜粋・要約して構成しています。
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