「名古屋は車社会だから電車少ない」→時刻表を見た結果、5chで議論に
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「名古屋は車社会だから電車の本数が少ないだろう」という思い込みで時刻表を確認した投稿が5chで話題になった。実際には地下鉄東山線をはじめ名古屋の地下鉄網は発達しており、単純に車社会だから電車が少ないとは言い切れない実態が浮かび上がった。スレでは東京・大阪・横浜など他都市との運行本数比較や、藤が丘・御器所といった駅の位置づけ、中部国際空港へのアクセスなど、具体的な路線名を挙げた議論が展開され、名古屋の交通事情の善し悪しを巡って意見が分かれた。
画像はソースで
出典: x.com / 元記事はこちら
[画像] i.imgur.com
名古屋は地下鉄がかなり発達してる
名古屋は地下鉄がかなり発達してる
>>11
よく知らないけど御器所ってとこが一番栄えてるところなんか
よく知らないけど御器所ってとこが一番栄えてるところなんか
>>11
こんな便利な地下鉄網持ってて車無いと生活できないとか甘えにも程があるだろ
こんな便利な地下鉄網持ってて車無いと生活できないとか甘えにも程があるだろ
>>11
名古屋駅は名古屋の端っこであることがわかる
名古屋駅は名古屋の端っこであることがわかる
ほんま誰も興味ないのに名古屋がー名古屋がー
>>18
めっちゃ興味あるやんw
めっちゃ興味あるやんw
藤が丘ってなんかあるの？
>>22
一応リニモ乗り換え地点
一応リニモ乗り換え地点
>>22
東京でいう光が丘やあざみ野みたいな感じ
東京でいう光が丘やあざみ野みたいな感じ
>>22
リニモに繋がってるよ
リニモに繋がってるよ
アホくさ
俺は東京、大阪、名古屋全部転勤で住んだが、圧倒的に名古屋の電車はショボイ
ソースの東山線て名古屋で一番の地下鉄の螺旋だけど、
東京の東西線や大阪の御堂筋線はラッシュ時約30本で東山線の倍以上だぞ
俺は東京、大阪、名古屋全部転勤で住んだが、圧倒的に名古屋の電車はショボイ
ソースの東山線て名古屋で一番の地下鉄の螺旋だけど、
東京の東西線や大阪の御堂筋線はラッシュ時約30本で東山線の倍以上だぞ
>>36
地下鉄回転してて草
地下鉄回転してて草
>>36
満員電車乗りたがりのドMか？
満員電車乗りたがりのドMか？
東京民に言わせりゃラッシュ時間の東山線以外は少ないらしい
>>42
そうだね
名城線とかそこまで多くない
そうだね
名城線とかそこまで多くない
朝も名古屋は治水がガチでーって聞いてもないのに
ホルホルしてきてうざかったわ
ホルホルしてきてうざかったわ
>>52
確かに冠水被害とかあるのは三重岐阜とかで名古屋はあんまきかないな
確かに冠水被害とかあるのは三重岐阜とかで名古屋はあんまきかないな
ブルーラインもこのくらいだったような
そもそも時刻表見ないと困る生活してないが
そもそも時刻表見ないと困る生活してないが
>>62
ブルーラインは日中１０分に1本や
ラッシュ時のブルーライン=東山線の日中
まあ町の規模が違うから仕方ない
横浜も頑張ってはいる
ブルーラインは日中１０分に1本や
ラッシュ時のブルーライン=東山線の日中
まあ町の規模が違うから仕方ない
横浜も頑張ってはいる
>>61
都心部(笑)
イオンとか？(笑)
都心部(笑)
イオンとか？(笑)
>>64
言うほど自宅の前を観光地にしたいか？
観光したきゃ車で県外に出かける
それが名古屋人
言うほど自宅の前を観光地にしたいか？
観光したきゃ車で県外に出かける
それが名古屋人
イメージに反して鉄道整備されてるのは豊田市や
JRもないのにようやっとる
JRもないのにようやっとる
>>70
愛知環状鉄道は実質JR
愛知環状鉄道は実質JR
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なんか一匹発狂してるけど何があったんだこいつ
>>72
千葉県民やろ浸水を名古屋と比較して発狂よ
千葉県民やろ浸水を名古屋と比較して発狂よ
近県民やが
前から思ってたけど
中部国際空港に電車で行けないのはどうなんだ？
道路なんて渋滞でいくらでも遅れるから
不便すぎるやろ
最悪飛行機乗り遅れや
前から思ってたけど
中部国際空港に電車で行けないのはどうなんだ？
道路なんて渋滞でいくらでも遅れるから
不便すぎるやろ
最悪飛行機乗り遅れや
>>81
電車で行けるぞ何言ってんだ
電車で行けるぞ何言ってんだ
>>81
お前近県民でもないだろ
名古屋は名鉄が発達していること近県民でも知っている
お前近県民でもないだろ
名古屋は名鉄が発達していること近県民でも知っている
>>81
中部国際空港までの高速も渋滞しないけど？
中部国際空港までの高速も渋滞しないけど？
人、住宅、道路、交通機関、災害、全ての事情でバランスがいいのは名古屋だよね
>>94
南海トラフや大津波来たら死ぬけど…
南海トラフや大津波来たら死ぬけど…
>>94
ただ東京と大阪の間にあるからわざわざ名古屋に来る人いないんだよね
ただ東京と大阪の間にあるからわざわざ名古屋に来る人いないんだよね
この話題の背景と論点
名古屋の公共交通は「車社会だから電車が少ない」と語られがちだが、今回話題になったのは地下鉄東山線を中心とした実際の時刻表だった。スレでは東京の東西線や大阪の御堂筋線とラッシュ時の本数を比べる書き込みがあり、絶対的な運行本数では大都市の主要路線に及ばないとの指摘が出た一方、藤が丘とリニモの接続、愛知環状鉄道の整備状況など、名古屋圏の鉄道網が実は発達している面を挙げる声も多かった。論点は単純な「多い・少ない」の二択ではなく、都市規模や路線ごとの役割の違いをどう評価するかに移っていった。読者が誤解しやすいのは、「名古屋=車社会」という一般的なイメージと、実際の地下鉄整備状況が必ずしも一致しない点で、スレはその思い込みを時刻表という具体データで検証する内容になっている。
※本記事は5ch(なんでも実況G)スレッド「【画像】ワイ「名古屋？車社会だから電車の本数少ないんやろ」→時刻表見た結果…」より抜粋・要約して構成しています。
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