免許なしで物流業に中途入社、技術はあるのに「辞めたい」と漏らす

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物流系の現場で派遣として働いていた投稿者が、人手不足を理由に引き抜かれ10月に正社員として中途入社した。だがフォークリフトの運転免許を持たないまま配属されたことに同僚が驚き、さらに事務所内での雑談や安全教育についていけず「幼稚なんだろうな」と漏らしたことから、スレでは免許取得の是非や現場適性と正社員としての立ち回りのギャップが話題になった。投稿者本人はリーチフォークの操作技術には自信を見せつつも、正社員としての振る舞いには向いていないと感じている様子がうかがえる。

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 07:58:49.404 ID:ID:IXVxfWAva
はーまじ
2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 07:59:20.145 ID:aglbiTxxr
なんでそこに入ろうと思ったの?
5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:00:42.266 ID:IXVxfWAva
>>2
派遣社員で1年くらいやって引き抜かれた
>>4
そう
3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 07:59:25.105 ID:VqnFdNYf0
だから無職でいいというのに…
4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 07:59:58.348 ID:I57eCQbF0
昨日スレ立てしてた免許無くて馬鹿にされたおじさん?
6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:01:37.737 ID:V+Zw8ODg0
やる事めっちゃ増えた?
8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:01:41.551 ID:I57eCQbF0
37歳で物流業界入って免許なければそりゃ何だコイツってなるだろ
10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:02:58.320 ID:IXVxfWAva
>>6
いまんとこ安全教育とかめんどくせー講習3回ぐらいやらされてるな
>>8
まあそうだけどフォークリフト運転する分にはいらねーじゃん
9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:01:43.904 ID:IXVxfWAva
まあ免許については取ればいいとしてもさあ
職場の輪に入っていけない
つまんねーノリで愛想笑顔振りまけないです
11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:02:59.825 ID:UjKraHh+0
>>9
これに関してはお前より周りの方がかわいそう
12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:03:02.567 ID:fjSiIZlX0
アラフォーの愚痴ではないぞそれ
13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:04:00.954 ID:IXVxfWAva
>>11
まあそうだけど
モクモクとやるような場所のが楽でいいわ
>>12
はー
14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:04:06.133 ID:lSFz1Cz30
>>10
バカにしたつもりはないと思う。単に驚いたんだよ
17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:05:49.147 ID:IXVxfWAva
>>14
若い子含めてみんな当たり前に運転してる会社なんだけどすごくね?
15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:05:24.545 ID:I57eCQbF0
そもそもその歳で中途なら有能な管理職か現場でスーパーマンレベルじゃないと受け入れて貰えないだろ
19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:09:53.646 ID:IXVxfWAva
>>15
だからフォークに乗って荷捌きする分にはスーパーマンレベルだよ
リーチフォークなんだけど俺より早くて正確な人なかなかいないし
>>16
元々辞める予定だったんだよね…で、少数精鋭の現場だから会社としては俺の労働力がなくなると困るから正社員の話で引き止めたってのが実際の所
俺も悩んだけど推薦入社だし年齢的なこと考えて入社した
16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:05:42.147 ID:qjeRsjqxF
引き抜きならノリ変わらんだろ
20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:11:37.944 ID:IXVxfWAva
昨日もZOOMで安全教育みたいなの事務所で参加したけど事務所内のツマラン会話についていけん
喋ってる暇あんなら現場手伝えと思ってしまう
21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:14:17.710 ID:IXVxfWAva
だからやっぱり俺には正社員は無理だなあと思う
幼稚なんだろうな
偉い人の期待が薄れていくのがすごく刺さるんだよな…
22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:14:19.662 ID:I57eCQbF0
無能扱いされて蚊帳の外じゃないなら上層部に気に入ってもらうしかないな

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24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:42:43.170 ID:UwmSQDxl0
コミュ障だから、現場仕事やってたのに
正社員になると派遣の管理や関連会社との関係や安全教育、コンプライアンスまであるからね笑

その経験しないと一生給料上がらんぞ
25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 08:44:34.600 ID:UwmSQDxl0
まぁ 一度は経験しといたほうがいいよ
体は一生は動かんからね

会社としてはこの人手不足で人を育てたいんだよ 3年は頑張れよ
40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/11/11(水) 10:36:13.207 ID:dxYvMzsz0
会社なんて金もらうとこ続けるのが一番
142 (*'ω'*) ◆apple7AaiLKz 2026/11/11(水) 14:04:35.973 ID:8OEsfkJf01111
人手不足だから誰でも良かったんだろうな

この話題の背景と論点

物流・運送業界ではフォークリフトなどの運転技能講習修了証が実質必須とされることが多く、未取得のまま現場に配属される中途入社者は珍しい部類に入る。スレで意見が割れたのは「免許は後から取ればいい」という擁護と、「その年齢で未取得は驚かれて当然」という受け止め方の違いで、能力そのものを否定する声はほとんど見られなかった。もう一つの論点は、現場作業への適性と、正社員に求められる事務所内の人付き合いや安全教育・コンプライアンス対応との間にあるギャップで、投稿者自身も「幼稚なんだろうな」と自己分析していた。読者が誤解しやすいのは、この投稿者が「無能だから浮いている」わけではなく、本人も周囲も現場作業の技術自体は評価している点だ。なお同スレには文脈のない独白めいた投稿が繰り返し挟まっており、今回の記事ではそれらを除いて本筋の会話のみを抜粋している。

※本記事は5ch(ニュー速VIP)スレッド「10月に中途入社したんだけどもう辞めたいwwwww」より抜粋・要約して構成しています。

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