自動運転タクシー27年に東京で商用化へ 5ch「事故の責任は誰が取るの」
姉妹サイトの新着
他サイトの新着
- 5chまとめMAP(総合)【悲報】ちいかわ、50ページ超の紙媒体を映画特典にしてしまう
- ニュース速報まとめMAP【訃報】中村ゆりさんの早すぎる死!俺たちの心に残る女優www
- なんJ傑作まとめアンテナMAP【悲報】68歳・人気トレンディー俳優さん、実親介護で生活一変し破産へ…3億円豪邸で語った「これから」・・・・・・・・・
- アニメ声優まとめアンテナMAP【悲報】声優・上坂すみれさん、原神生放送で炎上→悪質な脅迫メールが届き事務所ブチ切れ
- VTuberまとめアンテナMAP【Vtuber】立直は18禁なんか…
- だめぽアンテナ【画像】学校帰りのミニスカ小学生wwwww
- ヌルポあんてなミスした新人「確認不足でした」→ベテラン「なぜ確認しなかったの?」無限追及で職場が地獄に
- 2chまとめアプリ+トンカツが食べたいけど松乃家かかつやで迷ってる
- News人【悲報】ショートスリーパー堀大輔さん、刺客に貴重な30分睡眠を奪われる他
- ブルーアンテナ囮捜査官キョウカ 学園潜入編
- ウマーあんてな国際的な小咄 うっそだろ?
- 相互RSS募集ブログまとめ相互RSS募集中のブログリスト
- ぶーアンテナ【速報】シルバーウィーク、終了のお知らせ
- アナグロあんてな「韓国で漢字を使わないのは日本や中国へのコンプレックス」…日本ネットユーザーの「漢字離れ」分析が波紋
- 2ちゃんねるアンテナテレ朝さん、玉城デニー氏の歴史的大敗翌日に、共産党・田村さんの悪意あふれるサムネを投稿してしまう
- ぷぅアンテナ【悲報】性加害者の山口メンバー、誕生日を祝われてしまう… 他
- 2ちゃんねるまとめるまとめ【虹ヶ咲】桜坂しずく(?カップ)←1番叡智なのは?【ラブライブ!】
- 勝つるあんてな!【画像】フィリピーナハーフのお○ぱいwww
- 海外の反応アンテナ.com海外「夫が日本人をあっと驚かせることに執着している件」
- 5chnavi【かっこいい】「武士」←もののふ、「兵」←つわもの。こういうのほかにある?
タクシー配車アプリ「GO」と米Alphabet傘下のWaymo、日本交通の3社は、東京で自動運転タクシーを商用化するための提携に合意した。2027年中に、運転手が乗らない「レベル4」の完全無人走行によるタクシー運行を国内で初めて目指すという。5chではまず、事故が起きた際に誰が責任を負うのかという点に関心が集まった。運行会社が損害賠償を負い、システムに欠陥があればメーカーに求償する仕組みになるとの情報も紹介され、なぜ地方ではなく交通量の多い東京から始めるのかという疑問も出ていた。
9/15(火) 9:00配信
Impress Watch
タクシーアプリの「GO」と米Alphabet傘下のWaymo、日本交通は、東京で自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した。3社は、2027年中に東京で国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシー運行を目指す。
出典: news.yahoo.co.jp / 元記事はこちら
そもそも、誰か責任を取らなくちゃいけないものなの?
そりゃ過失割合に応じてタクシー会社やろ
今と変わらないのでは
マジレスすると運行会社(今回は日本交通)だそうな
無人タクシーが通行人を殺してしまったら、まずは日本交通が損害賠償
その上で、システム上の欠陥などが原因だとすれば、運行会社(日本交通)がメーカー(waymo)に損害賠償を請求する仕組みらしい
米国と違って、日本の場合は自賠責があるから、こういう制度の方が良いのかもね
人手不足の地方都市でもいいけどさ
なんで東京から
都心は人が多くと道路が整備されてるので。
田舎だと、人間の質に難あり。
一台が相当高いから都会じゃないとコスト相殺出来ないんだよ
都市部で始まるのは間違いだね
交通量が多いと事故は起こる
死者が出るよ
そうなると自動運転車の拒否感が広まってしまう
大勢が自動運転車反対したら普及しない
田舎に限定して認可する
まずはここからだ
おまえの大切な人が殺されても運が悪かったねハハハで終われるか?
保険会社が保険金は支払ってくれるだろうし、老人運転手が刑務所に入るより、自動運転で事故率が減るなら社会全体でトータルでプラスやろ
お前の大切な人が死んで人間のドライバーも死刑にすれば満足か?
日本ならいけるっしょ
車神とかって祀ればいい
システムが正常に作動していて対応の限界を超えた事象
これに該当するなら誰のせいでもない
不可抗力
被害者には保険で保障する
「何かあったら誰が責任とるんだ!」で逃げ回り続けたから
官僚「法規制ガー」
老害「事故が起きたら誰が責任を取るんだ!」
これで世界から周回遅れになりましたw
誰が保険に加入してるの?
タクシー会社
タクシー会社だろうな
おそらくタクシー会社になるだろうし、人間より事故率が低ければタクシー会社が支払う保険料も安くなる可能性もある
スピード違反
居眠り運転
逆走
アクセルとブレーキの踏み間違い
煽り運転
お年寄りの免許返上
マジでいい事しかない
飲酒運転
無免許運転
これも無くなっていく
お年寄りの免許返上が無くなるのは困るな
航空法の規制とか現実的に不可能
自動運転車よりドローンタクシーのほうが先行して普及するかもよ
橋のない離島の渡し船を代用出来るから
他サイトの新着
荷物の積み下ろしも人型ロボットで代替できるようになるから物流で人間1人もいらなくなるぞ
素晴らしいね
日本みたいな働き手が足りない国こそ率先して導入してほしい
そう言う、杉並区みたいな所にはイカンザキ
フィアット500でこれはきつい
繁華街の道のほうが困難だな
クルマの周囲を常に人が歩いている状況では、
一度停車すると周囲の安全確保が出来ず発進不能になる
日本で想定されてる無人バスも簡易リモートらしいよ
ただ一人で十台ぐらいはモニターするみたいだが
通知きたら対応するような感じだろうけど
まさに5G回線が充実している中国の都市部だからできるチートだね
この話題の背景と論点
日本では2023年の改正道路交通法で、特定条件下なら運転者不在のレベル4走行が制度上可能になっており、今回の提携もこの枠組みを使う見通しとみられる。米国では既にWaymoがサンフランシスコやフェニックスなどで無人タクシーの営業運行を重ねており、東京はその知見をそのまま持ち込む形になる。スレで意見が割れたのは、事故時の責任の所在と、実証を交通量の多い東京から始めることの是非の二点。責任については、まず運行会社である日本交通が賠償し、システムの欠陥が原因なら開発元のWaymoに求償するという整理を紹介するレスがあった一方、コスト面や道路事情から都市部が先になるのは合理的だという指摘も出ていた。元記事には遠隔監視体制など運用の詳細までは触れられておらず、実際にどこまで無人で完結するかは今後の実証を経て明らかになる部分が大きい。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「【交通】東京で自動運転タクシー、27年にスタート GOとウェイモ」より抜粋・要約して構成しています。






まだコメントはありません。