機長刺され機体急降下、乗客が制圧 5ch「操縦桿を引けば機首が上がる」
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UAEの格安航空会社フライドバイの旅客機で9月30日、副操縦士が機長をナイフで刺し、機体が高度1万メートル付近から約4300メートル急降下する事件が起きた。異変に気づいた乗客らが操縦室になだれ込んで副操縦士を取り押さえ、偶然乗り合わせていた非番のパイロットが操縦を引き継いでサウジアラビアに緊急着陸させた。5chでは、とっさに操縦桿を引いた乗客の判断や、国際線に非番パイロットが複数乗っている事情、各国メディアの報じ方の違いなどが話題になった。
アラブ首長国連邦（UAE）の航空会社フライドバイの旅客機が9月30日、ドバイからイスラエルの商都テルアビブへ向かう途中、サウジアラビア北西部に緊急着陸した。副操縦士が機長を刺し、機体は約4300メートル急降下。乗客や乗務員が操縦室に入り、副操縦士を制圧する事態となった。高度約1万メートルの機内で、何があったのか。
異変は、離陸から約2時間20分後に起きた。AP通信によると、副操縦士が機長を刺したのを乗客が目撃。駆けつけた乗客らが操縦室に押し入ったところ、副操縦士が操縦装置を壊そうとしているように見えたという。
乗客らが副操縦士と格闘する中、乗客の1人は操縦桿（かん）をつかみ、テレビで見たやり方をまねて引いた。その後、ほかの乗務員が操縦を引き継いだという。フライドバイは、乗務員が機体の安全を確保し、「進路を変更して機体を安全に着陸させた」と説明した。
出典: asahi.com / 元記事はこちら
操縦桿がプリウスミサイル系じゃなかったのな
昔、ゲームセンターにフライトシミュレーションゲームがあった
>>3
ゴックてナニよ コックだろ 名は「ライバック」
ただのゴックだと思ってたら元シャア専用だったんだよな
これ
一人二人どころじゃないらしいけど
https://x.com/israelsakura/status/2105269383127859481?s=46&t=JNHamVEf4RPLs2uBUtZPgg
真実は 非番の配管工 だった。(トランプ談
https://news.ntv.co.jp/category/international/0faed6186a384860977554a95486e6bf
じゃあおれは非番のガチャピンに一票
ドイツの一件以来変わったんだっけ?
刺された人が内側からなんとか開けたとかって話らしいよ
ブルース・ウィリスは死んでいた
日本だと緊急避難でセフ
ただ、相当な深手を負いつつも特殊な操作で操縦室の扉を開け乗客の助けを求めた機長は大変な英雄だとか言ってた
それ朝のBSニュースで観たけど機長がインド国籍だったからか、アナウンサーも現地レポーターも「機長凄い｣と｢インド凄い｣を連呼して肝心の事件について全然説明してなかった。インドと中国のニュースは自国アゲばかりでつまんない。
お客様のなかに操縦士の方はいらっしゃいませんかー！
結果的に上手くいったらその人はその日から操縦士
結構自社のパイロットが乗ってるよね
ええ・・
下手したら失速するのでは
FBWで補正してくれるから大丈夫だ
引かなければこのまま墜落しかない、と思ったら俺も引くわ
どのみち何もしないでいたら死しかなければ
墜落状態でおもくそ加速してたから良かったんちゃうか
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客「テレビで見たことあります。任せてください」
フライトシムやっただけで本物で橋の下潜ろうとしたやついたな
これ、CAが操縦しろよって思わない？
刺された機長はアラブ首長国連邦UAE出身で、
刺して飛行機を墜落させようとした副パイロットはオマーン出身で報道が一致しています
しかし、サウジの空港に飛行機を着陸させたのは乗客の非番のパイロットで、
リアルで「お客様の中にパイロットはいませんか！？」→「スッ(手を挙げる」が発生した模様
飛行機って高確率でパイロット載ってるからな
到着国からのフライト予定があるとか、もしくは
帰る予定で乗っていたとか
もともとデッドヘッドで2人パイロットが乗ってからそういう状況じゃないな
遅延等で勤務時間超過した時に帰りの便を飛ばせなくなるのを防ぐためらしい
「現在、私たちはサウジアラビアの上空にいます。
乗務員の一人がナイフでパイロットを襲撃し、
機体のシステムを使用不能にしました。
ヤニヴ（写真の人物？）と別の乗客がコックピットに突入し、その襲撃者を取り押さえました。
幸いなことに、機内には他にも2人のパイロットが搭乗していました。
彼らが無事に着陸させてくれたのです」
まあ、そうでしょうね。実際、イスラエル人で満席の飛行機に、
訓練を受けた強襲部隊の隊員や追加のパイロット2人が乗り合わせている確率はかなり高いものです。
さらに統計的に言えば、心臓外科医、心理学者、弁護士、
ダイヤモンド商人が少なくとも1人は含まれている可能性も50%を大きく上回るでしょう。
https://x.com/pepel_klaasa/status/2105214756873203780
刺された機長が逃げ出して開けたとか。
ぴっと、ね。
この話題の背景と論点
国際線には、乗務時間の上限（デューティタイム）超過で復路便が飛ばせなくなる事態を避けるため、勤務明けのパイロットが客として同乗する「デッドヘッド」と呼ばれる運用があり、スレで触れられた「たまたまパイロットが乗っていた」事態は偶然というより一定の確率で起こりうる仕組みだ。また機体が一般的なフライ・バイ・ワイヤ方式であれば、専門知識のない乗客が操縦桿を引いても機体が自動的に過度な挙動を補正する設計になっており、スレで指摘された「素人が操作して大丈夫なのか」という疑問への一つの答えになっている。一方、インドメディアの報道姿勢について「機長が凄い」「インドが凄い」を連呼し事件の詳細説明が薄かったとの指摘があったが、これは伝聞情報であり実際の報道内容の検証はできていない。コックピットの施錠運用についても、2015年のジャーマンウイングス機墜落事故以降に強化された規定があるが、今回どのような経緯で乗客が進入できたかは原文記事でも断片的にしか分かっていない。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「急降下する機体、刺された機長 乗客らはいかに墜落を防いだか」より抜粋・要約して構成しています。
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