パナソニックが市販カーナビ生産終了へ 5ch「カーナビあるとNHK受信料取りに来るからな」
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パナソニックが市販向けカーナビの生産を終了すると発表し、30年以上続いた事業に区切りがついた。背景にはスマートフォン向け無料ナビアプリの普及があり、専用カーナビは地図更新のたびに数年おきで数万円かかる高コスト体質が長年の弱点として指摘されてきた。5chのスレッドでは、スマホナビの通信量や発熱、GPS精度への疑問が飛び交う一方、「市販品の終了であって自動車メーカー向け供給からの撤退ではない」との指摘も出て、報道の受け止め方をめぐって意見が分かれた。
パナソニックが市販カーナビ生産終了へ 30年以上の歴史に幕、スマホナビの普及など受け – ITmedia NEWS
2026年09月25日 17時11分
著者 梅林日奈子[ITmedia]
出典: itmedia.co.jp / 元記事はこちら
恐ろしい世の中だな
アンテナ線付けなければいいやん
瞬時に地図とルートを記憶するのは、昭和ドライバーにとって常識よな
日本地図1冊さえあればどこにでも行ける
使ってる奴はほぼ無制限プランでやってるだろ
スマホナビは熱対策がほんと大問題
つけっぱなしで車外でることも多いし
車のナビと同じで基本GPSの受信だからパケット通信は無い
地図データ取得で少し使うくらいでデータ通信量はかなり少ないぞ
マジレスするとGPSだから通信料は微々たるもの
ホンダの純正はほんと糞中の糞
開発リーダー頭おかしいだろ
ホンダのナビはほんと糞
あれで金とる羞恥心の無さに呆れる
これからのカーナビは何処のメーカーがいいの🤔
カロッツェリア使とき
残ってるのはパイオニア、ケンウッド、アルパインだけど
パイオニアは地図の無料期限とオーディオ回路いじるだけで４年ぐらい変わってないから
間もなく退場じゃないかな？
てかカーナビ１つに選択と集中しちゃったパイオニアさん。。
パイオニアはもはや売り先もないカーナビ事業が残っただけや(´・ω・`)
スマホでをGPSを使うとバッテリーの消耗が激しいし、充電しながら使うのは発熱でバッテリーの寿命が短くなる
結局、スマホのバッテリーを傷めて、買い替えが早くなって、安物買いの銭失いになる情弱なんだよね
トヨタとパナソニック、ずぶずぶやん
トヨタの車載カメラとかオーディオ
まんまパナソニックの車載用企業からの調達じゃなかったっけ
GT300でも昔パナソニックプリウスとかで参戦していたような
このスレだけでも撤退するわけではないということを理解できてないやつ
結構多そうだよな。
ナビソフト開発からは全撤退かトヨタに譲渡だろ
トヨタナビはスマホナビよりちょっとマシレベルなんだがなぁ
標準装備で組み込まれてる物はデンソーテンが多いんじゃないか？
トヨタのあたらしいCANはデンソー製で車そのもの制御をデンソーがやってるから
標準装備のDAつないでると車から情報もらってるみたいで
普通に移動するアプリもある
メジャーどころはスマホ自身のセンサー使って位置を予測してる
カーナビってとにかく地図更新で費用が高いのがきつかったけどその状況って今は改善でもされてんの？
ぜんぜん
糞高いし更新頻度も年1か良くて半年に1回
更新頻度ではスマホナビには勝てん
俺のは三年の更新期間終わったら3万近くかかります。
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パナの独創的な製品なんて見たこと無いわ
旧真似した電工だからな
№2主義で自分では新しいものを作り出せないDNAは続いてる
昔マネシタ電器って呼ばれてたな
一世を風靡したVHSもビクターが開発したんだし
地図は出すんじゃないの？
市販カーナビ終了だから車メーカー純正はまだやるんじゃないの？量販店で後付けしたやつならわからんけど。
地図はゼンリンだから大丈夫じゃない？
>>218
あんな高い値段で地図更新する人は見たことないですねってディーラーが言ってたわ
ビルの駐車場からでてどっちむいてるかわからなくなったりしないの？
特に変わらんのでは？動けば方向定まるし。
まあ、スマホでナビするよりはカーナビのが見やすいが。場所検索にはスマホのが楽ってくらいだね。
この話題の背景と論点
パナソニックの市販カーナビ撤退は、カーナビ市場全体を覆う地殻変動の一例といえる。国内の据え置き型カーナビメーカーはパイオニア、ケンウッド、アルパインなど数社に絞られており、いずれもスマートフォンの無料ナビアプリとの競合にさらされている。専用カーナビは地図更新に数年ごとに数万円かかることが多く、スレでもこの費用負担への不満が繰り返し語られた。一方で今回の発表は「市販品」からの撤退であり、自動車メーカーへの純正ナビ供給まで終了するわけではない点は誤解されやすい。スレ内でも「撤退するわけではない」と指摘するレスがあり、報道の見出しだけでは事業の全体像が伝わりにくいことがうかがえる。専用機が抱えていた高額な地図更新費用という構造的な弱点も、スマホナビへの移行を後押ししてきた背景といえるだろう。
※本記事は5ch(ニュース速報+)スレッド「パナソニックが市販カーナビ生産終了へ 30年以上の歴史に幕、スマホナビの普及など受け」より抜粋・要約して構成しています。
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